Can Bus kann überlistet werden,entsprechenden Widerstand ausrechnen und
parallel zur LED anschließen. Sollte in etwa der
gleiche Strom fließen, wie bei einer herkömmlichen
Halogen - Blinkleuchte.
So habe ich das am Motorrad gemacht, nicht für die Blinker direkt,
aber die Blinkkontrolllampe. Funktionierte auch eine Weile, jedoch
stellte sich mehrmals die Lötstellen als Schwachpunkt heraus.
Durch die dauerhafte Vibrationen immer wieder mal gebrochen.
Habs dann gelassen.
Und auf deine Erfahrung bin ich gespannt - dafür werde ich mich währenddessen mit dem Blinker thema beschäftigen.
Welche Lampenart ist da drin nochmal?
Das weiß ich nicht genau, gehe aber davon aus, dass da
ganz normale Glühfadenlampen 12V 21Watt verzangelt sind.
... Blinker kannst du vergessen, CanBus lässt das so einfach
nicht zu.
Rückfahrscheinwerfer werde ich noch tauschen, melde
mich dann.
Willkommen, Glückwunsch zum HR-V und viel Spaß beim aufpeppen.
Zum Belächeln, vor zwanzig Jahren war ich auch noch interessiert
mein Auto herausstechen zu lassen. Heute ist mir das ziemlich Rille.
Trotzdem schaue ich nochimmer auf Autos, deren Besitzer sich
ästhetische Veränderungen haben einfallen lassen.
Also, mach dein Ding.. 
Ich bin der Meinung dass die KZ und Innenbeleuchtung, bis auf
die Kofferraum Beleuchtung, bereits mit LED bestückt sind.
Für die Rückfahrscheinwerfer habe ich mir ein Satz LED Lampen
von Philips beschafft. Aber bin noch nicht zum Einbau
gekommen.
.... mein 2019er Modell gefällt mir besser...
Willkommen Heimi
Ich freue mich mit Dir, Du hast einen mitreißenden Beitrag geschrieben,
da kann man einfach nicht anders...
Wünsche Dir mit dem Honda allzeit eine gesunde Heimkehr 
Sieht aus wie das 2019er Facelift Model, Elegance?
Schöne Farbe, die hätte ich auch gewählt, wenn es möglich gewesen
wäre.
Du darfst fragen und bekommst auch 'ne Antwort.. 
Das betreffende Lager wurde bereits schon einmal getauscht.
Da ein Tausch offenbar nicht unbedingt eine Lösung ist, hat
die Werkstatt das Lager ausgebaut, gefettet und vermittelt wieder
eingebaut. Ob das nun die optimale Lösung ist wird die Zukunft
zeigen. Bis jetzt ist jedenfalls RUHE.
Im folgenden Link habe ich das Lagerproblem beschrieben und
weiter unten Fotos eingefügt.
Vibrationsgeräusche beim anfahren, Facelift Modell
Noch eine Anmerkung.
Der FHH hat einen nagelneuen HR-V im "Saal", den hat er nach meiner
beschrieben Methode getestet und war erstaunt, dass der neue HR-V
genau das selbe Problem hat.
Die "Reise" (Verbrauch des 1.5 Benziner Motors) endete bei 562 Km und einen
Verbrauch real 5,65/100km. BC zeigte am Ende 5,4
Dann noch für 1€/L bei AB in Polen getankt, was will man mehr..
Dazu kamen neben Land- und Schnellstraße noch ca. 150 Km
Autobahn. Klimaanlage war deaktiviert L, genauso wie SSA und
Öko.
Dieter, mir macht es Spaß ein bisschen Kosten beim HR-V zu
sparen, damit ich diese beim Motorrad doppelt verpulvern kann... 
Zudem hat der TS nun mal den Titel "Verbrauch" gewählt, Ansteckungsgefahr
vorprogrammiert.. 
Motorrad ist Hobby, da gucke ich nicht auf den Verbrauch, da zählen
nur Strecke und Kurven.
Wünsche Dir Erfolg, Glück, Gesundheit für die Zukunft und ein
fehlerfreies neues Auto!
