Es wurden an allen Zylindern das Einspritzsystem ausgetauscht, laut Werkstatt ist es ein ganzer Satz... Jetzt läuft es wieder schön rund
Zum Glück noch Garantie ...
Darf man fragen, von welchem Baujahr
Dein HR-V ist und welche Ausstattungsvariante ?
MfG
Ich komme gerade von meinem Honda Händler.
Die Rückrufaktion ist laut Aussage des
Werkstattmeisters noch nicht angelaufen.
Da war die Presse mal wieder schneller ...
Sollte mein HRV davon betroffen sein,
werde ich auf jeden Fall von Honda direkt
angeschrieben. Erst dann kann der Händler /
seine Werkstatt tätig werden. Der Händler hat
nicht die Möglichkeit nachzusehen, ob mein
Fahrzeug betroffen ist oder nicht - so die Aussage.
Da laut dem Pressebericht die Aktion erst
Anfang diesen Monats anläuft, kann das alles
vermutlich noch ein wenig dauern.
Werde weiter berichten.
In Nordamerika sind 146.000 Fahrzeuge von der Austauschaktion betroffen,
in Europa "nur" 39.300 laut der Pressemitteilung seitens Honda.
Jetzt heisst es abwarten ...
Mein HRV währe laut dem 1. Post betroffen.
Die Online Abfrage bei Honda sagt mir,
das es derzeit keinen Rückruf für mein Fahrzeug
gibt. Werde vorsichtshalber meinen Händler um
Rat fragen ... kann morgen dann mehr dazu sagen.
Die Stoßstangen und auch Seitenschweller
sind sehr empfindlich. Über Motor, Verbrauch
und Leergewicht kann ich mich nicht beschweren.
Wenn der Wagen 10 Jahre und 200.000km hält,
ist / war alles gut ... 
Einige der Kratzer sind bereits innerhalb der
ersten 6 Monate entstanden. Der Kunstoff
ist "butterweich" an der Stelle, der Hebel
zum öffnen der Tür hinten auch. Nehme
öfter mal die Schwiegereltern mit.
Habe auch schon einige Lackabplatzer,
sehen wie winzige Steinschläge aus - sind
aber keine - auch im Bereich der hinteren
Türen. Vielleicht hatte der Lackierroboter
nen schlechten Tag ... 
Ich habe gestern Bilder gemacht.
Einmal Fahrerseite, einmal Beifahrerseite.
Leider musste ich die Größe reduzieren,
da Dateien größer 1MB nicht hochgeladen
werden können. Leider gehen dadurch
Details verloren. In Natura sieht es schlimmer
aus, wie auf den Bildern. Kratzer sind durch
Fingernägel entstanden !!!
20200725_131020_copy_600x800.jpg
Ich habe in den Griffmulden hinten leichte Kratzer vom öffnen mit den Händen. Der Kunststoff ist sehr weich. Kein Plan, was Honda da verbaut hat. Bilder kann ich nachreichen.
Ich habe noch nie, bei keinem meiner Handschalter, das Getriebeöl gewechselt. Waren immer alle dicht, bin immer 200.000 bis 250.000 gefahren, bevor ich die PKW's in Zahlung gab.
Hatte auch noch nie einen Getriebeschaden. Fahre seit über 30 Jahren PKW.
Die Idee ist gut.
Die AHK Hersteller liefern nur
grobe Einbauanleitungen mit der AHK mit.
Ist Euro 4 ... noch der "Echte" Pumpe-Düse ...
Die Common-Rail halten nicht mehr so lange ...
