Beiträge von Schwarzwaldyeti

    Hallo,

    heute kam ein offizielles Schreiben von Honda,

    das ich mich wegen der Kraftstoffpumpe

    an den nächstgelegenen Händler wenden

    soll.

    Vorgestern kam das Schreiben auch bei mir an. Da die ja ziemlich Druck machen mit .....die Reparatur so schnell wie möglich durchführen lassen, werde ich bei Gelegenheit mal meinen Honda Händler anrufen wegen eines Termins. Da ja Gubi sagt kein Kratzer, hoffe ich das alle Händler wissen wie es geht. Gibt es eigentlich irgenwo Fälle, wo ein HRV tatsächlich mal liegen geblieben ist wegen der Benzinpumpe?

    Wir haben jetzt 95tsd runter.

    Dann habe ich ja noch viel Zeit, da ich ja erst 46tsd.( meist nur Langstrecken) in 5,5 Jahren gefahren bin, warte ich tatsächlich erst einmal ab, was in den nächsten Jahren passiert. Sollte aus irgendeinen Grund die Mittelkonsole eh ausgebaut werden, dann würde ich die Benzinpumpe mit Filter austauschen lassen.

    Hier mal das grausame Szenario wie man an die Kraftstoffpumpe rankommt.

    Ich habe mir dieses Video angeschaut und noch ein anderes wo der Benzinfilter komplett zerlegt und mit neuen Dichtungen versehen wird. ||

    Ich hatte noch nie ein Auto, wo der Benzinfilter im Tank verbaut ist. Er war immer irgendwo am Unterboden in der Benzinleitung und relativ gut zugänglich und ein Wegwerfteil im Tausch.

    Das was ich hier sehe ist eine komplette Fehlkonstruktion. Mein Fahrzeug ist auch betroffen von der Rückrufaktion wegen der Benzinpumpe. Ich werde aber solange mit Pumpe und Filter fahren bis der Wagen stehen bleibt. Ich möchte nicht meinen halben Innenraum zerlegen lassen, wegen so einer Fehlkonstruktion. Nachher ist alles verkratzt, die Nippel abgerissen, es knarzt u.s.w.

    ....und sollte mich mein Fahrzeug stehen lassen, dann wird er lieber verkauft.


    Schönen Sonntag

    Uwe

    Auf Grund all deiner bishergen Schilderungen behaupte ich dass die Batterie einen defekt hat und zwar 1 bis 2 Zellen wen se schon auf 8V herunter fällt. 1 Zelle hat ja um die 2V

    Ich bin genau der selben Meinung, jede Zelle hat normal 2,1 V und somit eine vollgeladene Batterie 12,6 V. Wenn nach 5 Tagen nur noch 8 V gemessen werden, muss sie einen Defekt haben.

    Seit Freitag steht er nun in meiner Garage

    Hallo Thomas,

    sehr schönes Auto. Freut mich, das du uns treu bleibst und über deine Erfahrungen berichtest. :thumbup:

    Wo ich bedenken habe, sind die Glänzenden Einsätze in den Stoßstangen. Ich befürchte das sie relativ schnell verkratzen oder stumpf werden könnten. Aber das kannst du ja uns berichten.

    Mir persönlich wären in Wagenfarbe lackierte lieber. Vielleicht noch ein paar Bilder vom Innenraum wären toll.

    Wenn du mal eine längere Strecke gefahren bist, würde mich der Sitzkomfort interressieren. Bei meinem HRV finde ich ihn als zu hart und lege dann immer ein Sitzkissen darauf.


    Ansonsten schönes Restjahr und allen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2025

    Berichte ruhig von den Erfahrungen mit dem Jazz Hybrid Sport. Wenn ich das nächste Auto kaufe, sollte er auf jeden Fall "kleiner" werden in den Außenmaßen. (nicht unbedingt Leistungsmäßig, da kann es auch noch eine Schippe drauflegen)

    Den neuen hast du aber noch nicht Zuhause oder? Wenn du erst gestern nochmal das Gespräch hattest?

    Als gelernter Kfz-Mechaniker würde ich soviel dazu sagen:

    -Wenn man keine Ahnung hat, sollte man die Wartung einen geschulten Mechaniker machen lassen

    -Eine seriöse Werkstatt wechselt nur, was wirklich nötigt ist

    -Menschen mit technischen Geschick und Ahnung von Technik können die einfachen Arbeiten selber erledigen (ÖL, Filter usw.)

    -Leider scheitern heute auch viele Reparaturen, weil einfach Spezialwerkzeug benötigt wird oder Auslesegeräte usw.

    -Bei den Menschen, die ihre Radschrauben bis zum knacken anziehen ( und die höre ich viel in meiner Nachbarschaft), bitte bringt euer Fahrzeug zu einem der Ahnung hat für ein sicheres Leben auf der Strasse


    Meine persönliche Meinung: Jeder sollte an den Kosten und ressourcen sparen und wirklich nur Teile austauschen die nötig sind. Zum Beispiel kann man einen Luftfilter nicht nach Zeit beurteilen sondern nur nach Zustand. Wenn ich nur 1000 km im Jahr fahre hält so einTeil locker mal 40 Jahre. (40000 km) Natürlich gibt es auch Teile wie das Motoröl das auch altert und deswegen öfters getauscht werden muss.


    Schöne Sonntag euch allen

    Uwe