So nun zur Klarstellung, ich bin mit den Assis bis auf die Wiesen fahrt bei hohem Gras , auch sehr zufrieden, gut das der HRV nicht wie der Jazz versucht im Formel 1 Tempo die eingestellte Geschwindigkeit im Tempomat zu erreichen. Gut das mit der Wiese nervt , aber das ist ok, soweit. Wir haben nun eine ca. 1000km fahrt gemacht, wie gesagt Frankreich , Schwarzwald und wieder zurück, im Großen ganz ist der HRV ein toller Reisewagen solange man nicht über 130kmh fährt auch sehr leise, bis auf die Hankook GJR die so ab 120KM doch deutlich hörbar wenn auch noch ok anfangen Abrollgeräusche zu machen, ähnlich wie früher die Winterreifen. Nicht so schön aber auch noch ok weil wir selten schneller fahren, da in F und CH und NL und B und IT eh nur max.120 bzw. 130 erlaubt sind, er ist allerdings lauter wie alle anderen GJR die wir bisher gefahren sind, allerdings ist das Fahrverhalten ansonsten vor allem in Nässe hervorragend. Also auch ok. Wir haben bei einem Sonderverkauf eines Möbelhauses in F einen Stressless Sessel mit Hocker für einen guten Kurs geschossen und es ist der Hammer das hat mit unserem Gepäck easy in den HRV gepasst, wunderbar. Soweit so gut.
Nun zu den Problemen, in Frankreich hat das Navi die Autobahnen nach Nacy / Paris/ Metz / Straßbourg, nicht erkannt, er hat uns vermehrt aufgefordert auf der Französischen AB zu wenden. Das Navi meldet undigitalisierte Straßen, Routenberchnung nicht Möglich. Nach 5 fehlgeschlagenen Versuchen bei der Hinfahrt , haben wir aufgegeben wir haben dann über Airdroid die Here We Go App zur Navigation verwenden. Das uns das sehr enttäuscht hat,versteht wohl jeder, das wieder ein HRV ein völlig nutzlosen und voll verbugtes Navi den Kunden zumutet. In D klappt das ja bis auf sehr nahe Parallel Straßen ganz ok, aber in F hat es voll versagt, das mal ne Landstraße nicht drin ok, aber das ein neues Navi Hauptautobahnen nicht erkennt, das geht nicht . Und bitte nur weil eure Navis gehen , seid gnädig mit mir, ich habe viel Geld für das Auto bezahlt, da muss das verka....te Navi funktionieren.
Auf der Rückfahrt direkt die erste AB Straßbourg Richtung Paris wurde schon wieder nicht mehr erkannt. Das ist ein absolutes Komplett versagen. Also wieder Handy und Airdroid anwerfen weil das sch..... Navi zu blöd ist. Also echt, ich versteh so was nicht, das ein großer Konzern so einen Murks an die Kunden ausliefert ohne mit der Wimper zu zucken, ist empörend. Ich habe auch einen Vermutung es werden nur die Karten für das Verkaufsland gepflegt und der Rest der Karten nicht. Wir mussten nach unseren ersten Urlaubsfahrt nach IT mit dem Crosstar hat das navi damals auch versagt, erst für 29€ für ein Kartenupdate bezahlt, dann hatte das Navi auch in der Schweiz und Italien funktioniert. Ich befürchte das wird hier wieder so gehen, aber einen Kunden so hängen zu lassen, ist arg.
Ich werde nächste Woche meinen FFH die Ohren langziehen und ihn um eine Erklärung bitten, beim alten HRV gab es ja auf Kulanz ein neues Navi inkl. Neuer Satempfängerantennen, mal sehen was hier nun raus kommt. Ich erwarte eine zügige Lösung. Ich fahre nächstes Wochenende wieder die gleich Strecke nochmals und dann mal sehen.
So gab es also viel Licht aber auch untollerierbare Schattenseiten.
Ich hätte gerne nur Positives Berichtet aber leider war es nicht so. Gut war auch , das trotz eines neuen Autos , der BC einen Verbrauch von 5,4 Liter auf 100km angezeigt hat was über den Daumen hinhaut , wir hatten nach jeder Fahrt einen weg ca. 430km noch einen halbe Tank voll nach Tankanzeige. Das bei Hauptsächlich Autobahn fahrten mit120 -130KMH. Sehr gut klappt die Navigation über Airdriod. Das ist allerdings nicht im Sinne des Erfinders. Um hier wenigstens Positiv zu Enden.
VG Dee 
und versucht ne Notbremsung 
. Wie beim Mexico HRV,. Der Crosstra fuhr bei etwas höherem Gras noch Problemlos auf den Platz, der HRV macht da wieder mucken, 
und versucht ne Notbremsung, dann muss ich mehrfach auf Gas um Ihm zu sagen, Alter ich will da durch fahren.
