Selbst bei meinen Audi 100 aus den 80er habe ich mir den hintern fast verbrannt
Wer braucht das schon?
Lieber sind mir 34° ohne Verbrennungen davontragen zu müssen.
Die Sitzheizung ist keine "Heizung", sie soll lediglich ein angenehmeres Befinden bei Kälte hervorbringen.
Entschuldigung für das vorstehende Durcheinander. Ich habe geglaubt, die Bilder eingefügt zu haben.
Die "Aufhebung" also das Schild steht aber dann nicht die Ecke rum sondern noch am Ende der Strasse die als "Zone" gilt. Oder meintest Du es auch so?
Nein das meinte ich so nicht. Das Schild kann hinter "vielen Ecken rum" stehen
Eine Tempo 30 Zone kann z. B. ein ganzes Wohngebiet sein, welches innerhalb des Gebiets mehrere voneinander abbiegende Straßen hat. Auf allen Straßen, die in dieses Gebiet hineinführen, und nur dort, steht dieses Schild [Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Zeichen_274.1_-_Beginn_einer_Tempo_30-Zone%2C_StVO_2013.svg/120px-Zeichen_274.1_-_Beginn_einer_Tempo_30-Zone%2C_StVO_2013.svg.png]
Auf allen Straßen, die aus dem Wohngebiet herausführen, steht am Ende des Gebiets dieses Schild [Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Zeichen_274.2_-_Ende_einer_Tempo_30-Zone_(einseitig)%2C_StVO_2013.svg/120px-Zeichen_274.2_-_Ende_einer_Tempo_30-Zone_(einseitig)%2C_StVO_2013.svg.png]
Innerhalb des Gebietes können viele Straßen und Kreuzungen sein, an denen keine Tempolimits beschildert sind. Das Tempolimit gilt in dem gesamten Bereich, bis zu dem letzteren Aufhebungsschild. Deshalb heißt es auch Tempo 30 "Zone".
Ich habe mit dieser Situation schon Erfahrungen gemacht, heisst Verwarnungsgeld zahlen müssen.
Wenn ein Limit nur eine Straße betrifft, ist es keine Zone, dann steht auch nur das einfache Tempolimit Schild. Das gilt dann bis zur nächsten Kreuzung oder Einmündung, wenn dort nicht wieder ein Schild steht.
Ich kann auch aus einer 30er Zone abbiegen auf eine Strasse die 50 erlaubt, das kann ich wissen, aber dafür muss kein Schild da stehen
Doch, dann steht dort ein Schild mit dem die 30 er "Zone" aufgehoben wird. Das gilt aber nur, wenn es wirklich eine "Zone" ist, nicht wenn nur ein Tempolimit besteht.
passt schon, wenn es nicht am Wochenende war.
Ich habe 3 Wagen bei Heinen gekauft und hatte so langsam genug von denen, der jetzige ist von Nolte aus Iserlohn. Ich habe einen dunkelblauen gesehen auf der Hannöverschen Str
Dort bin ich sehr oft unterwegs, und dunkelblau Isser auch.
Hier in Dortmund sieht man sehr selten ein HR-V. Ich glaube in den letzten 8 Wochen war es nur einer, und da war ich mir nicht mal sicher ob es wirklich einer war.
Wenn es dann doch ein HR-V war, dann ist es vielleicht meiner gewesen.
Man sieht sie wirklich nicht oft, liegt vielleicht daran dass es hier nur einen HH gibt, der aber seinen Schwerpunkt auf andere Marken setzt.
Mir gefällt es aber, ein Auto zu haben welches man nicht an jeder Ecke sieht.
Meiner ist ebenfalls Mitte 2016 geliefert worden.
Nach etwas mehr als 1 Jahr kurzzeitiges rasseln beim Kaltstart. Ursache war eine Verstellung der Nockenwellensteuerung. Steuerung wurde sofort und ohne Diskussion getauscht.
Ansonsten keine Mängel in Technik und Verarbeitung.
alles ok.
Alles anzeigen@Bombel:
PS: Wer von euch nimmt sein eigenes Öl mit, welches der Spezifikation entspricht? Da ich hier eher auf das 0W30 dendiere,anstelle des 0w20, dass mir der Hondapartner einfüllen will.
Danke Lg aus Wien!
Ich habe nach vorheriger Absprache bei der 2. und 3. Inspektion das Öl Total 0W20 Quartz selbst mitgebracht, nachdem Ich bei der 1. Inspektion für 3,6 Liter 97,75 Euro (brutto) bezahlen musste, Literpreis 27,15 €.
Das selbe Öl habe ich jetzt im Teilehandel für 9,50 € / l gekauft. Bei der 2. Insp. gab es kein Problem, bei der 3. Insp. musste ich jetzt 40 € Altöl-Entsorgungskosten bezahlen. Finde ich reichlich übertrieben.
Nun ist die Garantie abgelaufen und ich werde nach einer adäquaten Alternative bei der 4. Inspektion suchen.
Das Auto meiner Frau wird seit etlichen Jahren in einer sehr zuverlässig und professionell arbeitenden freien Werkstatt gewartet, die die Inspektionen nach Herstellervorschrift ausführt und auch im Serviceheft bescheinigt.
Der KFZ Meister ist froh, wenn man das Öl mitbringt, weil er wegen der Vielzahl von Marken- und Typenspezifischen Ölen gar nicht alles auf Vorrat halten will.
Rein rein interessehalber fahre ja den Eleganz. Von einem Jazz Fahrerwurde mir berichtet dass wenn die Kofferraumklappe geöffnet ist der Motor nicht startet. Ist das beim Exe auch so. Und kann man das umgehen wenn man mal was transportieren muss wo der Kofferraum offen bleiben soll.
Warum probierst Du nicht einfach mal mit offener Klappe zu starten? Dann hast Du sofort die Antwort.
