On Sale now - in Japan war in den letzten Tagen wohl Verkaufsstart.
Abmessungen des neuen HR-V laut der englischen Wikipedia für den Vezel:
Länge 4,33m (zuvor 4,30m)
Breite 1,79m (zuvor 1,77m)
Höhe 1,58m (zuvor 1,60m)
Gewicht 1,25 - 1,45 t (zuvor 1,18-1,27 t)
Auf der japanischen Honda-Seite sind auch die Ausstattungen, Konfigurator usw. verfügbar, leider verstehe ich da nichts. Könnte ggf. jemand mit Japanisch-Kenntnissen mal nach News bzgl. Ausstattung, Motordaten usw. schauen.
Technische Details gab es aber heute auch nicht. Wie lang, wie hoch, wie teuer, wie schnell usw. - alles bleibt im Dunkeln 
Moin und willkommen!
Nach nun 5 Jahren und 120.000km mit dem HRV Diesel kann ich nur sagen Erwartungen erfüllt. Der Motor war damals was Leistung/Preis/Verbrauch angeht der beste in der Klasse. Er ist sparsam aber hat Leistung. Natürlich ist es kein Rennauto, ist ein Diesel nie. Aber auf der Langstrecke, was ich am meisten fahre, läuft der super. Es sind immer Reserven, wenn du bei 150 aufs Gas drückst kommt da nochmal Beschleunigung. Ich habe nur die vorgeschriebenen Wartungen alle 20Tkm gemacht, fahre noch die original Bremsen. Einziger Defekt war nach 1 Jahr ein kaputter Sensor, der einen Fehler auslöste (Motorwarnung), was letztlich aber keinen Einfluss aufs Fahren hatte, wurde im Rahmen der Garantie getauscht.
Meiner ist auch aus Mexiko. Wenn du aber gebraucht kaufst, dürften eventuelle Fehler der Produktion ja bereits erkannt und vom Vorbesitzer bereinigt sein.
Einziges Manko am HRV für mich, die fehlende Konnektivität bzgl. Handy-Integration. Da ist zwar theoretisch einiges möglich, aber war mir zu umständlich und langsam, habe ich gelassen. Den nächsten HRV werde ich mir zumindest mal anschauen nächstes Jahr.
laut Honda Webseite: "Kraftstoffverbrauch HR-V Hybrid 2021 in l/100 km: kombiniert 6,0. CO2-Emission in g/km: 135."
Da bin ich mit meinem Diesel jetzt drunter, warum sollte man auf den Hybrid wechseln??
Nun, die Modelle wurden in Deutschland aber auch immer mehr ausgedünnt. Schaut mal, welche breite Palette sie in den USA anbieten. Auf der ganzen Welt sind Hondas mehr oder weniger häufig anzutreffen, in Mitteleuropa aber ist der Bestand extrem geschrumpft. Dabei sind H-RV und C-RV in ihren Segmenten sicher nicht schlechter als die Konkurrenzmodelle.
Zum Werbeverbot... ja sicher ein Argument. Allerdings hat Hyundai den neuen Tucson auch auf der Webseite beworben, bzw. angeteasert, und groß dazugeschrieben, dass er noch nicht final spezifiziert ist und es keine Abgaswerte gibt. Diese DUH ist eher eine ABM-Maßnahme für Abmahnanwälte...
Winter- und Corona-bedingt nicht so viel gefahren zuletzt, aktueller Stand 118.000
Also ich weiß nicht, so ganz der Hit ist das nicht.
Die Front ist noch das beste, eine Mischung aus Hyundai und Mazda. Das Heck ist eher wie beim T-Roc, es ist weniger steil als zuvor, zu Lasten des Platzes für große Transporte. Von der Seite gefällt mir die Heckpartie gar nicht mehr. Der Monitor ist aktuell ja schön integriert, nun wirkt er so aufgesetzt, wie bei vielen Herstellern. Dazu die Drehrädchen wie früher, da ist der aktuelle HRV doch moderner.
Was hoffentlich besser wird, oder überhaupt erstmal kommt, ist die Handy-Integration. Denn das ist beim aktuellen Modell ja noch sehr stiefmütterlich.
Letztlich muss man sich das Ganze mal im Showroom vor Ort ansehen, wenn der Wagen in Deutschland startet. Leider habe ich noch keine technischen Daten gefunden. Honda.de bietet auch keine Infos. Wie sieht das Modell nun in L/B/H aus usw. ?
Eine Mischung aus Q2 und T-Roc. Irgendwie nicht so der Brüller.
Mal schauen, wie es dann wirklich aussieht und auch was er innen zeigt. Und die sonstigen Werte. Aber dann fahre ich mit meinem Honi wohl noch ne Weile besser.
Die Seite geht noch immer nicht. Peinlich.
Das Heck scheint wie beim T-Roc, nicht mehr diese steilere Form wie jetzt. Das kam auch auf den Erlkönigfotos schon so raus. Schade, denn beim T-Roc finde ich grad die Heckpartie nicht so gelungen. Mal schauen, was denn demnächst gezeigt wird und ob und wann der neue H-RV dann mal in Europa startet.
Das Update hat 7,39 GB. Da reicht ein 4 GB Stick natürlich nicht. Laut Handbuch wird ein Stick mit mind. 16 GB empfohlen. Das war also schon immer so. Ich lade es nun auf den Stick, laut Software soll es "Europa komplett" beinhalten. Wird mein letztes Update, denn im April 2021 habe ich die 5 Jahre dann um. Es müsste aber ja weiter funktionieren. Nur updaten darf ich danach wohl nicht mehr.
