Beiträge von HondiDriva

    Auf der Rückseite der Sonnenblende ist auf beiden Seiten ein Spiegel (manche sagen "Makeupspiegel"). Beidseitig sind tote Knöpfe und ein scheinbares Leuchtfeld, aber kein Licht dahinter. Warum sind diese Spiegel offensichtlich für Licht und mit Ein-/Ausschalter bestückt, wenn es dann nicht eingebaut ist. Da ich den Executive habe, kann es wohl auch keine Ausführung geben, die dieses Extra hätte. Bliebe nur, es sind Einheitsspiegel, die erst im CRV o.ä. aufgerüstet sind. Warum der Aufwand, und nicht eine einfache Spiegelfläche? Oder wurde die Lampe nur bei mir vergessen und andere haben sie?


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    Ich habs auf den Stick geladen wie auf der Webseite beschrieben, dann ins Auto und während einer Fahrt laden lassen, nach 20min war gut. Es klappte prima.


    Schalter kurz auf off drehen - Licht ist aus


    Kann dann mit ausgeschaltetem Licht fahren!

    Nein, in dem Moment wenn du losfährst geht das Licht an, wenn der Sensor es dunkel genug findet! Man kann nicht unbeleuchtet im Finstern rumfahren mit dem Wagen. Licht aus geht nur mit gezogener Parkbremse!

    Ich kann irgendwie nicht glauben, dass sich die Lichtautomatik nicht deaktivieren lässt.

    Ist aber leider so. Es sei denn du machst das Licht gleich manuell an. Aber: dann piept es jedesmal beim Aussteigen (es geht nämlich nicht von alleine aus...)!

    Das Abblendlicht kann nur manuell dauerhaft an sein, oder eben automatisch nach Geschmack des Sensors - wirklich dunkel kannst du das Auto nur schalten, wenn du mit Parkbremse stehst, oder der Motor aus ist. Man kann nicht ohne Licht fahren (im Dunkeln). Der OFF Schalter ist nicht permanent, er bewirkt nur nach dem Parken das Abschalten der Lichter wenn man nicht aussteigen will bspw., oder wenn man die "ShowHome" Funktion nicht will (nach 15s gehts sonst erst aus).
    Auch blöd: steigt man im Dunkeln ein, schaltet mit Öffnen der Türen IMMER das Licht ein. Unbemerkt im Dunkeln ins Auto etc. geht also nicht. Man kann nach dem Einsteigen mit dem OFF Schalter wieder ausmachen, aber dann hat dich schon jeder entdeckt...

    Die Lichtautomatik schaltet manchmal sehr früh ein, schon beim Durchfahren einer 15m langen Brücke. Ausschalten lässt sich das nicht. Man könnte nur manuell permanent Licht einschalten, dann gehts nicht an/aus. Bei meinem alten Wagen reagierte es nicht so oft.
    Ein Grund für den Executive mit LED, die sollen resistenter gegen häufiges Ein-/Ausschalten sein als Standard-Glühbirnen...