Beiträge von hrvHilden

Also das ist und gilt nur für die Exe.Alle anderen stehen sich die Reifen platt.Wer was anderes erzählt ist blind auf den Augen.Hier im Umkreis stehen ca 50 HR-V rum als Comfort oder Elegance und allen Farben...mit und ohne Navi usw usw usw.

War am Sonntag zufällig bei Honda in Solingen.Da standen 7 Stück als Vorführwagen was aber Tageszulassungen sind mit 5-8 km rum.

Und da sie ja alle mal zugelassen worden sind frage ich mich was die wirklichen Zulassungszahlen sind????? Der Markt der SUV ist mit Modellen überflutet.Da wartet keine auf den HR-V wenn es bei anderen Herstellern gute und vor allen dingen SUV gibt mit Ausstattungen die es bei Honda noch nicht mal per Aufpreis geben wird.

Zitat von Webmark

Inzwischen konnte ich mir die Innenseite des Tankdeckels selbst ansehen. Der Deckel ist auf der Inneseite weiß lackiert, allerdings entspricht dieses Weiß nicht dem der Wagenfarbe, sondern entspricht eher weißgrau.

Hallo Markus

Richtig das ist Grundierung ....wenn du die Motorhaube auf machst ist die Haube von innen und der Motorraum genauso... Bei einem weissen fällt das auch nicht so direkt ins Auge aber stell dir mal einen schwarzen,roten oder wie in meinem Leihwagen in Gelb vor.....

Wie schon geschrieben.Gefahren ist er top....da gab es nichts zu meckern.....Aber ich erwarte von einem Kleinwagen der zu einem Grundpreis von rund 16000€ zu kaufen ist etwas mehr. Wir hatten selbst von 2006-2013 und von 2013-2015 einen Jazz...jeweils als Neuwagen gekauft. Der letzte Jazz ist 2015 gegen einen Civic eingetauscht worden. Der HR-V soll unser insgesammt 8. Honda werden.Aber wir waren was die Qualität beim aktuellen Jazz angeht echt erschrocken.Auch haben wir beim HH uns verschiedene Auststattungsvarianten angesehen und da war das selbe....

Hallo Markus

Das er nicht in Wagenfarbe ist sondern in Grundierung grau genauso Mottorraum und Motorhabe innen ist in Grundierung grau....

Der Jazz war von 12/2015 und hatte rund 6000 km gelaufen. Ausstattung Trend.Ich kann mir NICHT vorstellen das bei deinem Schwiegervater die Motorhaube innen und Tankklappe innen samt Innenbereich lackiert ist.

Hallo

Wir hatten jetzt 2 Tage einen neuen Jazz da ich im Civic eine neue Kupplung auf Garantie bekommen habe.Fahren lies der Jazz sich gut....ABER

Kupplungspedal macht echt nervende Geräusche.Materialien im Innenraum sind sowas von BILLIG zusammen gebaut was für einen 16000€ teuren Kleinwagen einfach unterste Schublade ist. Wenn man die Türen zu macht hört man ein billiges Blechklappern...Das hört sich so an als wenn das Blech einfach nur dünn ist das man Angst hat die Türe fester zu zu machen weil man sonst beulen hat lachhhhh.... Lackfarbe im Motorraum und Motorhabe fehlanzeige.Nix lackiert.Dichtungen von Türen.....sind lieblos und primitiv zusammen gebaut und halten nur von 12 bis mittag.Als ich dann Tanken mußte der nächste schock.Kein Lack im und am Tankdeckel von innen.selbst der Rand der Tankklappe hatte keine Farbe.Das sah so aus als wenn sie die Tankklappe schon vor dem Lackieren montiert hätten.Sollte das so weiter gehen werde ich mir keine weiteren Hondas mehr kaufen.Man spart am falschen Ende.Was nützt einem ein zuverlässiges gutes Auto wenn es nach Monaten in Einzelteile auflöst.....

Zitat von Marki04

Man wusste doch vor der Bestellung was man kriegt und was nicht. Ich finde wenn man das ganze nicht so toll findet gibt es Alternativen anderer Hersteller. Z.B Dacia. Ich persönlich bin mit den Assistenten meine Harry glücklich und zufrieden.

Darum geht es doch garnicht.....Die Funktion des System funktioniert tadellos.Nur ist es im Kurzstrecken verkehr echt nervig.....Entweder geht die Kiste an jeder Ampel aus..oder man muss nach jeden starten den Knopf drücken.

Es ist auch nicht die Kupplungsscheibe oder die Kupplung an sich die schaden nehmen könnte.....aber das würde jetzt zu technisch werden.

Ich würde mir wünschen das jeder selbst entscheiden kann ob er eine Start/Stop haben möchte oder nicht.

Es gibt Hersteller zb Opel wo man wählen kann....

Zitat von Troll

Ich finde auch das klappt problemlos und kaum spürbar, und wenn ich weiss da kommen gleich zig Ampeln mit relativ kurzen Wartezeiten hintereinander, dann drück ich halt eben das Knöpfchen.....

Klar bei jedem starten des Motors drücke ich das Knöpfchen. Wenn ihr nach der Garantie eine neue Batterie ,Anlasser usw braucht und ihr zb für die Batterie 300€ bezahlen sollt ( normale Batterie ca 100€ ) dann merkt ihr wie toll doch dieses System ist....Ich habe nicht geschrieben das es nicht funktioniert oder Problem damit habe nur das es nervt wenn das Auto permanent an und aus geht...

Ja mir geht das ganze gehörig auf den S..k.Da fährt man 3 Km in die Stadt und hat 7 Ampeln.Bei 6 geht das Auto aus und 20-30 Sekunden später wieder an.Das nervt. Der das erfunden hat sollte man erschiessen.Die kosten der Bauteile sind zum gesparten Benzin/Diesel in keinem Verhältnis gerechtfertigt.