Beiträge von didi237

Hallo

Genau so würde ich es machen. Eine gebrauchte, intakte Batterie einbauen! Aber bei soviel spezieller Fachkompetenz

habe ich mich nicht getraut diesen Vorschlag zu machen!

Gruß

didi237

Hallo Zusammen und Frohe Weihnachten!

I´am going to become a Horror Trip. Versucht es doch einmal mit den alt, bewährten Messmethoden!

Einmal die Spannung messen beim Startvorgang...

Beim Startvorgang mit Schutzbrille in die Zellen schauen ob eine kocht, so nennt man das wenn es sprudelt.

Und weiter machen mit den komplizierten Methoden ?

Ich kann den ganzen Tag Radio hören plus Innenbeleuchtung an und unser HR-V startet immer noch.

MfG.

didi237

Hallo Zusammen,

Die Batterie wird nie vollständig geladen !

Dies geschiet schon aus rein wirtschaftlichen Gründen! (Kraftstoffverbrauch)

Und die Zeiten, wo man eine längere Strecke fährt damit sich die Batterie auflädt

sind auch vorbei! Das System regelt alles so wie es programmiert worden ist.

Wenn wirklich eine Zelle der Batterie defekt ist dann würde Sie sich auch nicht mehr

auf 12 Volt aufladen lassen. Aus meiner langjährigen Erfahrung im Beruf als K.f.z Mechaniker

weis ich das eine Zelle einen Kurzschluss haben kann und dann mal wieder nicht.

Ich würde auf eigene Kosten eine neue Batterie einbauen! (Varta)

Nach zwei Honda Batterien in zwei Jahren habe ich genau das gemacht. Die Varta hält jetzt

schon 4,5 Jahre.

Gruß

didi237

Hallo Micha 730,

Das hängt alles mit der Motorsteuerung zusammen!

Ungefähr so: Lambdasonde 1 nicht in Ordnung, Motor könnte in den Notbetrieb gehen oder auch aus, keine Servounterstützung der Bremse mehr vorhanden!

Gruß

didi237

Hallo Zusammen,

Wir fahren seit 2016 einen HR-V 1,6 idetec, bislang 131 000 km gelaufen. Mit dem Navi haben wir bisher überhaupt

keine Probleme. Es zeigt sogar Echtzeitdaten an. Ich nehme an,dass es sich diese übers Schmachtphone reinholt.

Ansonsten voll zufrieden,ein ideales Zugfahrzeug für unseren Wohnwagen.

MfG.

didi237

Hallo Zusammen,

Das darf doch wohl nicht war sein!

Bremskolben schwergängig nach ein paar Jährchen junges Auto.

Dies Problem hatte ich nach über 10 Jahren bei unserem Civic Aerodeck.

Wo ist die Honda Qualität geblieben?

Gruß

didi237

Hallo Zusammen,

Die Zeiten in denen die Lima mit 13,5 Volt geladen hat sind vorbei! Alleine schon zum Schutz der 37 Steuergeräte im

2016 Diesel. Sie vertragen keine Über - und keine Unterspannung! Wenn die Batterie zu 80% geladen ist, ist Sie für das System voll geladen! Die Lima lädt nur soviel wie unbedingt sein muß. Sie lädt nicht permanent, sondern nur soviel wie durch das Erregerfeld angefordert wird! Kraftstoffersparniss.

Gruß

Didi237

PS: Staatlich geprüfter Fahrzeugtechniker

Hallo,

habe ich vergessen, die Spannung im Ruhezustand liegt bei 11,92 - 12.10 Volt.

Laufender Motor bei 12,30 Volt.

Ich habe gestern noch die Spannungsversorgung des 12 V Kühlschrank im WW überprüft.

Deswegen weiss ich das.

Gruß

Didi237

Hallo,

Du brauchst die Batterie nicht abklemmen! Ich benutze ein intelligentes Ladegerät.

Wichtig ist:

Plus an Plus Batterie

Minus an einem guten Massepunkt am Motor

Somit bekommt der Batteriesensor den Ladevorgang mit!

Es stimmt, die von Honda verbauten Batterrien taugen nichts. In den ersten zwei Jahren 2 Batterien von Honda!

Danach eine Batterrie von Varta (durfte ich selbst bezahlen), funktioniert bis heute, 5 Jahre.

Gruß

didi237

Hallo Klempo,

So wie immer, über BT, verbindet sich automatisch!

Vielleicht hängt es auch mit dem Wlan zusammen.

Gruß

didi237