Reifendruckwarnung ausgelöst

Zitat von Mani60

Ich kanns nur nochmals festhalten - das System misst keinen Luftdruck sondern nur passiv die Differenz der einzelnen Radumdrehungen um einen schleichenden Druckverlust, den man viisuell nicht mibekommt, festzustellen und zu melden. Falls Deine Reifen innerhalb eines Monats derartig Druck abbauen, dann ist bei der Montage etwas schief gelaufen - das ist nicht normal. Meine Reifen haben die 2,2 bar Druck jetzt schon über 3 Monate konstant gehalten.
Lg. Mani

Hi @Mani60
ich werde am Ende des Monats wieder schauen dann sind wieder vier Wochen rum, gegebenenfalls auf Reifengas umsteigen, dann hat man meist ruhe.

Gruss Dee

Ich hatte es in 3 Monaten 2 mal, die scheint sehr gut auf Druckunterschiede der Reifen auf der Achse zu reagieren. Das ist ok im Gegensatz zum Bremsenquietschen. Aber auch da, wenns quietscht bremsts.

Bei uns hat sich die Reifendruckwarnung zweimal gemeldet, beide Male hatte ich nach dem Reifendruck ändern vergessen zu initialisieren.

Nach laaaanger Zeit hat sich das System mal wieder zu Wort gemeldet. Druck laut Prüfgerät an der Tanke 2,2 Bar. Normal fahre ich 2,4 Bar. Lag bei allen Rädern ziemlich gleich.

Ging heute Abend auf der AB beim HRV Exe auch an. Nach Neuinitialisierung war wieder Ruhe.
Welchen Reifendruck fährt ihr eigentlich bei 18 Zoll?
Am Typenschild stehen soweit ich es richtig gelesen habe nur 2,2 bar? Das kann ja nicht sein bei Serienbereifung 225/50/18?
Ich habe bislang bei meinen Autos mit 18 Zoll immer Minimum 2,7 bar rein gemacht, auch derzeit beim HRV Exe.
Was meint ihr?

Hatte Gestern eine Reifendruckalarm, 3 Reifen hat 2,2 Bar und einer rechts Hinten, 2,0, nicht dramatisch, aber wenigstens kein völliger Fehlalarm.

VG Dee

Zitat von SirDee

Hatte Gestern eine Reifendruckalarm, 3 Reifen hat 2,2 Bar und einer rechts Hinten, 2,0, nicht dramatisch, aber wenigstens kein völliger Fehlalarm.

Das würde aber bedeuten, das dieses Reifendrucksystem sehr ordentlich seine Aufgabe erledigt! Den bei 0,2 Bar Abweichung was ja wirklich nicht viel ist, anzuschlagen ist mehr als O.K.
Würde aber den Reifendruck rechts hinten in nächster Zeit im Auge behalten!

Zitat von Schwarzwaldyeti

Das würde aber bedeuten, das dieses Reifendrucksystem sehr ordentlich seine Aufgabe erledigt! Den bei 0,2 Bar Abweichung was ja wirklich nicht viel ist, anzuschlagen ist mehr als O.K.Würde aber den Reifendruck rechts hinten in nächster Zeit im Auge behalten!

Absolut, dieser Reifen scheint nicht so dicht zu sein wie die anderen, und ja das Warnsystem hat einen guten Job gemacht, muss ja auch mal gelobt werden wenn mal was funtzt am HRV