Tempolimit auf Autobahnen

Zitat von Bompel

...Einführung eines generellen Tempolimits auf deutschen Autobahnen...über das außer Deutschland alle anderen - ich sage mal zivilisierten - Länder verfügen.

Ich habe zwar für 140 gestimmt, weil ich die auf langen Strecken gerade noch angenehm zu fahren finde, ohne ständig auf der Bremse stehen zu müssen, aber mit 130 könnte ich auch noch gut leben. Noch sinnvoller fände ich allerdings, wenn all diese ach so zivilisierten Länder endlich mal ein europaweit einheitliches Tempolimit einführen würden.

Und noch OT:
Statt immer wieder neuer Abzocke nach jeder Grenzüberquerung bitte auch endlich ein einheitliches Mautsystem: EINE Vignette für GANZ Europa - feddich!
Aber das will "da oben" ja wieder keiner, weil mehrfaches Abzocken von Bürgern - insbesondere Autofahrern - ja ach so schön und lukrativ ist...

Zitat von Bompel

Während es auf den meisten ausländischen Autobahnen eine Freude ist mit 120 bis 130 km/h zu fahren, komme ich mir hierzulande manchmal vor wie in einem Hochgeschwindigkeitsrennen.

Geht mir mit der "Freude" ganz ähnlich, was aber zum Großteil an der meistens deutlich geringeren Verkehrsdichte liegt. Die wiederum dürfte was mit den dort meist saftigen Autobahngebühren zu tun haben, die ich dann ja leider auch zahlen muss, und schon hat sich die Freude wieder deutlich relativiert.

Obwohl wir in D offiziell kein Tempolimit haben, gelten - subjektiv empfunden - auf 50% der Strecken trotzdem dauerhafte oder temporäre Tempolimits. Damit habe ich jetzt nicht so das Problem, beobachte aber regelmäßig, dass diese Tempolimits der Tiefer-schneller-breiter-Fraktion herzlich egal sind. Das "Hochgeschwindigkeitsrennen" geht in der 100er-Zone unverdrossen weiter, und selbst, wenn Du da zum Überholen eines Lkw auf 120 oder 130 beschleunigst, kommt garantiert noch irgendeiner mit gefühlten 160 und voller Lichtorgel von hinten angefegt und kriecht Dir in den Kofferraum.

Ich wage zu bezweifeln, dass diese Klientel mit einem generellen Tempolimit mehr zu beeindrucken wäre, wenn nicht gleichzeitig auch die Polizeipräsens auf Autobahnen massiv aufgerüstet wird. Dann hätte ich aber auch gerne eine ebenso konsequente Verfolgung der notorischen Mittelspurschleicher, denn ohne die hätten wir schon mal einen der schlimmsten Stressfaktoren weniger.

Bin absolut dagegen, obwohl ich heute recht gemütlich und entspannt unterwegs bin, eben kein Termindruck mehr.

Begründung: Die die man erreichen will / sollte erreicht man sowieso nicht, die Brettern weiter und die schneller/zügiger als 130 unterwegs sind sollen dies auch können. Bin auch früher dort wo es ging auch meine 190 gefahren und habe nach über 2 Mio. Km unfallfreies Fahren dies nicht nur durch Glück geschafft sondern durch konzentriertes aufmerksames Fahren geschafft. Habe eben auf die Strasse und vor allen Dingen sehr viel auch immer nach hinten geschaut. Bin gefahren und habe keine SMSen geschrieben, ja hatte schon recht lange Telefon im Auto (damals hieß Vodafon noch Mannesmann) aber auch das Geld für eine Freisprecheinrichtung.
Viele Unfälle und damit auch Tote resultieren für mich aus unkonzentrierten Fahren, man braucht doch nur mal nach rechts oder links zu schauen und du siehst nur noch wie die Blicke auch die Oberschenkel gehen oder die ganz Schmerzfreien halten ihr Handy neben dem Lenkrad und sind am tippen.

Außerdem wo kann man denn überhaupt noch freie Fahrt genießen? Viel schlimmer ist doch der Schilderwald der innerhalb von
5 Km 3 verschiedene Geschwindigkeiten vorschreibt (ohne die vergessenen Schilder der Tagesbaustelle)

Dann noch die schlafende Fraktion auf der linken Spur wie Reini das schon geschrieben hatte, da sollt man den Hebel konsequent ansetzen. Vorgestern in der Baustelle, 80 erlaubt, Kleinwagen traute sich nicht den LKW zu überholen aber zum frecken nicht nach rechts hinter dem LKW sich einordnen. Das regt mich viel mehr auf.

Übrigens Christbaum-Blender kenne ich so gut wie gar nicht mehr und auch die harten Drängler sind kaum noch vorhanden dies hat sich in den letzten Jahren stark verbessert. Gott sei Dank.
Also lassen wir einen fahren so wie er möchte, wenn er es kann und mit Verstand macht.