VW schreibt beim Golf zum Ölwechsel den Austausch der Ölablassschraube vor.
Weiß jemand,wie es beim HR-V ist?
Nur Kupfering wechseln oder Ölablassschraube erneuern?
VW schreibt beim Golf zum Ölwechsel den Austausch der Ölablassschraube vor.
Weiß jemand,wie es beim HR-V ist?
Nur Kupfering wechseln oder Ölablassschraube erneuern?
Auf meiner Rechnung von der 1. Inspektion wird zumindest nur ein Dichtring erwähnt.
Auch beim Benziner wurde nur der Dichtring getauscht.
ok danke