Der europäische Markt spielt für Honda eine untergeordnete Rolle. Asien und Nordamerika sind wichtige Märkte und dort werden keine Diesel nachgefragt. Insofern nur konsequent von Honda, beim CR-V den Diesel gar nicht mehr anzubieten.
Der europäische Markt spielt für Honda eine untergeordnete Rolle. Asien und Nordamerika sind wichtige Märkte und dort werden keine Diesel nachgefragt. Insofern nur konsequent von Honda, beim CR-V den Diesel gar nicht mehr anzubieten.
... so wird es beim nächsten HR-V bestimmt auch kommen; und ist ja kein schlechter Ansatz ...
Also uninteressant, oder?
genau so