HR-V: Facelift in 2019!

Bin Heute einen Facelift HR-V mit CVT probegefahren. War damit eine knappe Stunde unterwegs. Finde die Automatik ist besser abgestimmt als beim Pre-Facelift, Fahrgeräusche sind eine Spur leiser. Die Automatik ist echt super zum Cruisen und für den Stadtverkehr. Will man die Leistung abrufen braucht er aber Drehzahl und dann wird's wieder laut. Die Automatik läuft auch hier in einem Art "Mischbetrieb", bei gemütlicher Fahrt zum Teil komplett stufenlos, dreht man den Motor hoch auf Anschlag, werden die Gänge geschaltet. Die Automatik dreht sogar bis kurz vor den roten Bereich und geht dann nach dem Schalten ca. 1000rpm runter. Ab 4000rpm geht's auch mit der Automatik gut vorwärts. Der Schalter fühlt sich im unteren und mittleren Drehzahlbereich kräftiger an, da hat sich meiner Meinung nach nicht viel geändert.

Hier mal Fotos des FL-Modells, das es in dieser Farbe (leider leider) nicht auf dem europäischen Markt geben wird. Nennt sich "Premium Crystal Red Metallic" und ist in meinen Augen ein wirklich tolles rot. Gesehen in Japan.

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Wirklich schöne Felgen.

Zitat von hondianer

Thomas wo Du recht hast hast Du recht.
Aber mal ehrlich, wenn Du mit Deinem HRV unterwegs bist schaust Du dann auch nur stur auf das graue Band vor Dir oder schweift Dein Blick nicht auch hin und wieder nach rechts oder links?
Genau so passiert es auch hier mal, ist doch alles den HRV betreffend und sachlich und normal das sich auch schon mal andere Blickwinkel öffnen.
Hat doch keiner danach gefragt ob man schon die Feuerwerksknaller besorgt hat.
Habt Ihr schon?
Guten Rusch allen.

@SirDee

Wenn ich mich recht erinnere war der DAF noch ein Niederländischer Hersteller für LKW und baute damals auch den Kleinwagen als Niederländischer eigenständiger Betrieb. Der letzte DAF kam dann als Volvo auf den Markt.Ja ich weis, habe aber z.Zt. meine Klugschei§§er Woche. Aber als Öcher sind die mir früher reichlich über´n Weg gefahren.

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@hondianer Da hast Du recht, mir war nicht klar das dieser Hersteller Niederländisch war, weil die doch mit "Schwedenstahl" Werbung machten Und ich muss sagen, wenn Du etwas besser weißt , lerne ich gerne was dazu, das ist keine Klug sch ei ß erei
Also alles schick

Nur wie erklären wir das nun wieder, oh oh, Ahh ich weiss der Daf und Volvo hatten CVT , CVT HRV Facelift alles Roger

VG Dee

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Zitat von Bompel

Hier mal Fotos des FL-Modells, das es in dieser Farbe (leider leider) nicht auf dem europäischen Markt geben wird. Nennt sich "Premium Crystal Red Metallic" und ist in meinen Augen ein wirklich tolles rot. Gesehen in Japan.

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+ Blade da geb Dir recht die Felgen sind super

Also dieses Rot sieht echt lecker aus! Gerade sportliche Modelle finde ich in Rot immer besonders gut, würde dem Turbo auch gut stehen.

Das sieht sehr edel aus. Ich glaube in diesem Rot hätte meinem Sohn der HRV auch gefallen, aber ich habe ja nur dieses schnöde Euro-Rot

Die schwarz glänzenden Kunststoff Teile ( Schweller. Radkästen u.s.w.) sehen auch nicht übel aus .

Zitat von Wiesl

Also dieses Rot sieht echt lecker aus! Gerade sportliche Modelle finde ich in Rot immer besonders gut, würde dem Turbo auch gut stehen.

Farbe gut, Felgen gut. Und dann steigst Duin den HRV Sport ein und hast schw.... Bordeaux Rot, auf den Sitzen und am Amaturenbrett, darum wird das KnallRot in der EU nicht verkauft, weil es sich zu arg mit der Turboinnenausstattung beissen würde, schätze ich. Die Felgen sind so der Hammer und in der Eu diese unsagbaren OMA-Felgen.

VG Dee

SirDee: Hast recht, das geht schon mal gar nicht.

Welche Farbe nehmen wir beim Turbo? Unscheinbar oder auffällig?
Und natürlich noch ein bißchen Tuning, 220 PS wären gerade recht.