Unsere 2. Inspektion

Der Preis ist aber beeinflussbar: Pollenfilter wechseln oder nicht, Scheibenklar auffüllen ?!? usw.

Am besten schreibt er was gemacht wurde bzw was für Teile er noch bekommen hatte. Denke die haben entweder nichts gemacht oder er hat noch den Deal gehabt das er die Inspektion nicht bezahlen muss.
Das mitgerbachte Öl muss man aber auch miteinrechnen auch wenn es mitgebracht wurde Zählt ja auch zur Inspektion dazu in gewissen maßen. Weil wird es ja nicht auf der Strasse gefunden haben

Ich habe zb den Deal das ich nur das Material bezahlen muss was verbraucht wird für die nächsten 4 Inspektionen.

Hallo in Runde......
Also
ServiceA
Service B
Öl selber mitgebracht!

Sonst alles alles von der Werkstatt.....
Kein Pollenfilter.

Also Beguckung am Wagen und Ölwechsel.

Da nix dran war ging das wohl schnell!

1 Std.... da war ich raus!

Gruß

P.S......HAUPTSACHE ALLES NACH VORSCHRIFT UND WEGEN GARANTIE MUSS ICH MIR KEINE GEDANKEN MACHEN.

War gestern nach 38512 km zur zweiten Inspektion.Kostenpunkt 263.17 .Habe ja den HH gewechselt.Der Meister sagt es war falsches Öl drinnen 5 W statt 0 W. Honda schreibt 0 W für den Diesel vor laut Meister.

Dann werde ich bald wohl einen Motorschaden haben....
Fahre von Anfang an 5w30!c2|c3 Öl

Ganz ehrlich, lieber einen Motorschaden , als einen Dachschaden.

Hab jetzt auch meine 2. Inspektion hinter mir. Auf dem Tacho standen 45.000 km.
Ich habe mit der Inspektion auch die Winterreifen aufziehen lassen. Alles in allem ergab das 273 Euro.
im einzelnen wurden fällig:
- Arbeitszeit 105 Euro
- Öl und Ölfilter 108 Euro (Öl wäre lt. Rechnung Green Oil)
- Reifenwechsel 26 Euro
- Ersatzfahrzeug 25 Euro
- Kleinkram 9 Euro

Das ist zwar mehr, als ich hier schon bei anderen im Forum gelesen habe. Aber wenn auch wirklich alle Punkte der Inspektion erfüllt wurden (wovon ich ausgehe), ist das für mich ok.
Hauptsache mein kleiner Blauer fährt die nächsten 20.000 wieder ohne zu Murren