Unterbodenschutz hohlraumversiegelung

Suziho · 25. Januar 2017

Ich überlege eine hohlraumversiegelung und einen zusätzlichen Unterbodenschutz machen zu lassen .
Einige von euch haben das ja wohl schon gemacht.

Ist das sinnvoll - lohnt sich das. ?
Wirwollen das Auto schon einige Jahre behalten. - ca 10 Jahre sind geplant.

Ich habe just bei einer Spezialfirma angerufen die haben mir einen Preis von insgesamt. Ca. 900 € genannt . Das ist mir. Ehrlich gesagt Zuviel.

Gelesen habe ich hier ja schon Beträge von etwa 150- 250 € - das wäre auch ok.

Der HH hat mir übrigens erklärt das wäre nicht nötig eine zusätzliche Konservierung. - na ja .

Welche Erfahrungen habt ihr da gemacht.

Danke.

gm1712 · 25. Januar 2017

also ich für mein Teil mache es nicht , 10 Jahre müsste eine Auto heute schon halten .
schau mal hier :http://www.honda.de/cars/services/warranty.html

Thomas · 25. Januar 2017

Ich denke dass alle Tragenden Teile auch länger als 10 Jahre durchhalten und keine Versiegelung extra benötigen. Unterbodenschutz hatte ich ja auch schon mal nachgefragt (im Forum) weil ich die Radkästen gerne Innen schön Schwarz hätte. Im Moment ist es eine Mischung aus Grundierung und ein Hauch von Farbe...gefällt mir nicht so sehr (wirkt irgendwie billig) und könnte in diesem Bereich auf Dauer auch negativ sein. Zudem wirkt eine zusätzliche Schicht auch etwas Geräusch hemmend.
Ich werde mich im Frühjahr der Sache annehmen.

Ritch207 · 25. Januar 2017

Zitat von Thomas

Zudem wirkt eine zusätzliche Schicht auch etwas Geräusch hemmend.
Ich werde mich im Frühjahr der Sache annehmen.

Nur aus diesem Grund würde mich das auch interessieren.
Gerade bei nasser Fahrbahn hört man das aufgewirbelte Wasser gegen das (fast) nackte Blech klatschen.
Aber der HH konnte mir nicht verbindlich sagen, ob ein zusätzlicher Unterbodenschutz da tatsächlich hilft.

Thomas · 25. Januar 2017

Auf jeder Verpackung dieser Waren steht genau auch diese Eigenschaft drauf, warum sollte es also nicht so sein??? Schützt zudem den Bereich noch besser vor Salz und Steinschlag.

hardstyle · 25. Januar 2017

Ich empfehle einen Hohlraum und Unterboden Konservierung dringend jedem Fahrzeugbesitzer welcher in Breitengraden lebt wo viel Salz und/oder Split gestreut wird.
Gerader der HRV ist ja wirklich nicht gut konserviert.
150-200€ bei einem offiziellem Betreib ist eigentlich nichts wert. Alleine die Demontage der unterbodenabdeckungen und Innenkotflügel dauert über 1h.
Also 300-400€ sollte man wohl mindestens Rechnen.

Als Produkt kann ich zur zeit Innotec Hi-Temp Wax Pro empfehlen, das gibt es mittlerweile auch in schwarz.

Ich selber habe rund 7kg Wachs/Versiegelung am HRV verbraucht.

Webmark · 26. Januar 2017

Zitat von gm1712

...also ich für mein Teil mache es nicht , 10 Jahre müsste eine Auto heute schon halten .

Ich bin ebenfalls der Ansicht, dass zusätzlicher Unterbodenschutz, bzw. eine Hohlraumversiegelung nicht notwendig ist.

Bompel · 26. Januar 2017

Eine Hohlraumversiegelung habe ich noch nie machen lassen und bislang hat es sich auch noch bei keinem meiner Fahrzeuge im Nachhinein als notwendig erwiesen. Dass mir ein Auto nicht nach ein paar Jahren unter demn HIntern wegrostet, das sollte ein (japanischer) Hersteller, auch wenn die Produktion in Mexiko erfolgt, schon hinbekommen.

HaRVey · 26. Januar 2017

Nachdem Rostprobleme vor einigen Jahren fast ganz verschwunden waren, sind bei dem ein oder anderen Hersteller (auch aus Japan) dann doch wieder Rostprobleme aufgetaucht.
Wer sein Auto also länger als 10 Jahre fahren will, sollte sich vielleicht doch mal mit dem Thema befassen.

duro · 26. Januar 2017

15 Jahre Honda Civic ohne Konservierung ohne Rost.