Händlernetz HONDA

Wenn man sich die Investor Relations Seiten von Honda anschaut, dann kann man sehen, dass Honda zB in den Nordamerika fast 10 mal höhere Net Sales hat als in GESAMT Europa (wobei da nicht nur Autos sondern auch die anderen Unternehmensbereiche mit einbezogen sind). Kein Wunder, dass man sich eher auf den NA Markt stürzt. Honda ist in Europa im PKW Sektor ziemlich unbedeutend, und das schlägt sich auch in der Dichte des Händlernetzes wieder. Schade, denn Honda baut gute Autus, und vor allem Motoren. Nicht dass Honda irgendwann den Schritt macht wie Daihatsu vor ein paar Jahren, und sich aus Europa ganz zurückzieht. Mal schaun......

Ich vermute auch das in 5 -10 Jahren Honda in Europa weg vom Fenster ist.Sie produzieren ja auch keine Modelle extra mehr....Der HR-V ,CR-V ,Jazz und nun auch der neue Civic wird ja Weltweit vertrieben..... Mein Hondahändler hatte früher 3 Filialen.Jetzt sind es 2.Früher war das Hondafrühstück Samstags und Sonntags gewesen von 9-16 Uhr.Dieses Jahr ist es nur noch Samstag von 9-14 Uhr.Das sind die Öffnungszeiten die sie sowieso Samstags haben.Die ganzen Veranstaltungen die es bis 2015 gab sind zum größten Teil alle weg.Oktoberfest zb ...bei der Vorabpremiere vom Civic 2011/12 wurde ein riesen Tam Tam gemacht.Mit Video ,Buffet ,Vorträge usw usw.Bei der Vorabpremiere vom Civic 2017 gab es Glühwein und Strudel.

Ich weiss das ich in euren Augen ein Meckerheini bin aber das alles zusammen macht mich nachdenklich und hält mich in der Warteschleife zum Kauf des HR-V.

Zitat von hrvHilden

Ich vermute auch das in 5 -10 Jahren Honda in Europa weg vom Fenster ist.

Das hoffe ich wirklich nicht, ganz auszuschließen ist es realistisch betrachtet aber leider auch nicht. Wenn man sich z.B. das Schicksal von Daihatsu vor Augen führt. Daihatsu war mal eine kleine, aber feste Größe bei Kleinwagen und kleinen Geländewagen. Autos wie der Cuore, Feroza oder Terios fanden ihre Käufer. Der Materia war etwas symptomatisch für das letztendliche Schicksal von Daihatsu bei uns. Originell und praktisch, aber der schwachbrüstige und durstige Motor kombiniert mit einer betagten Automatik passte nicht zum coolen Minivan im Gangsterlook. Das Modell verschwand - kaum auf dem Markt - schnell wieder wegen mangelnden Erfolgs und kurz darauf die ganze Marke aus Deutschland bzw. Europa.

Honda verharrt in meinen Augen momentan (leider) in einer gewissen Negativschleife, das dünne Händlernetz ist sicher gleichzeitig einer der Gründe und eine der Folgen der Entwicklung zugleich, außerdem:

• Erfolgreiche und gute Modelle, wie z.B. der Jazz (Mj 2001-2008 und 2008-2015), wurden in meinen Augen teilweise wirklich verschlimmbessert (ab Mj 2015).
• Wenig Auswahl an Motoren bzw. Getriebevarianten (z.B. Diesel-HR-V nach wie vor nicht mit Automatik erhältlich)
• So gut wie keine Werbung
• z.T. irrsinnig lange Lieferzeiten (z.B. HR-V Executive)
• Geringe Verkaufszahlen

Und was ist die Folge? Noch weniger Händler usw.

Der HR-V, der den Unkenrufen einiger zum Trotz m.E. ein hervorragendes Auto ist, verkauft sich bei uns nur schleppend, obwohl er wie eine Bombe hätte einschlagen können. Dass sich ein Hyundai iX 35 bzw. Tucson so viel besser verkauft, ist eigentlich eine Schande. Und ob der neue Civic der große Renner wird, bleibt abzuwarten.

Ich würde mich wirklich freuen, wenn es für Honda auf unserem Markt wieder bergauf gehen würde.

@Bompel

Das wünsche ich Honda auch... Wie du schon sagst man sieht es an Hyundai/Kia das der Markt für Veränderungen bereit ist.

Zitat von Ritch207

Dazu kommt m.E. noch der Umstand, dass der HR-V in den Augen vieler (nicht aller!) Interessenten auch wieder nicht sooooo der Überflieger im Vergleich zu den Mitbewerbern am Markt ist, dass man bis zu 9 Monate darauf warten möchte.

Also die Auswahl an Mitbewerbern ist natürlich groß, aber der HR-V ist in meinen Augen unter den Kompakt-SUV's als Gesamtpaket sicher eines der besten Angebote auf dem Markt, sofern man auf Allrad und einige andere Dinge verzichten kann. Aber wie Du auch sagst, bis zu 9 Monate in unserer schnelllebigen Zeit ist schon verdammt lang, vielen eben zu lang. Das ist schon fast eine neue Smartphonegeneration. Da kommen mit dem ausdünnenden Händlernetz so viele negative Faktoren zusammen, dass es Honda potentiellen Interessenten allmählich wirklich schwer macht, sich für einen Honda zu entscheiden.

Zitat von gm1712

mein Händler hat mir mal gesagt die Honda Fahrer sind nur eine kleine Gemeinde , aber wie soll die Gemeinde größer werden das Honda-Netz ist etwas klein und die meisten wollen Ihren Autohändler vor der Tür haben .

Ich habe 2 Hondahändler, die ca 25 km auseinander liegen.
Und ich wohne so ziemlich in der Mitte.

Sehe hier in der Gegend auch viele Hondas und auch einige HR-Vs, nur sind diese wohl noch nicht aufs Forum gestoßen.