Scheibenwaschanlage spritzt zu niedrig bei höheren Geschwindigkeiten

Zitat von oldidi

dass es nur für Kanadische Modelle verfügbar ist.

Ist doch klar: wenn Du einen Elch statt Fliegen auf der Windschutzscheibe hast, braucht es etwas mehr Wasser zum Reinigen ...

Spaß beiseite: das ist wieder Honda-Logik, dass es so ein total sinnvolles Feature nur auf einem einzelnen nationalen Markt gibt. Ich verstehe langsam nicht mehr, was es mit der Globalisierung auf sich hat, wenn's dann umgekehrt wieder so kleinteilig wird: da wird der HR-V in Mexiko gebaut, aber mit Panoramadach bitte nur für Europa. Das Schiebedach gibt's nur für Nordamerika, aber mit unterschiedlicher Instrumentierung (mit und ohne Wischwasseranzeige). Den Diesel nur in Europa und Australien. Wer seinen HR-V grün, beige oder dunkelrot möchte, kann dies nur in Asien und den USA bestellen. In Japan gibt es dafür mehrfarbige Innenausstattungen, welche in Mexiko für die übrigen Märkte nicht verbaut werden. usw. usw.

Wenn ich meinen HR-V habe werde ich das beurteilen können, wie sich die Düsen bei diesem Wagen einstellen lassen. Ich bin gespannt, das ist immer etwas fummelig.

@duro
Das ist relativ einfach...mit einem kleinen Schraubenzieher die Düse eine Raste höher drücken...und fertig.

LG Albert

Zitat von SHIGERU

Ist doch klar: wenn Du einen Elch statt Fliegen auf der Windschutzscheibe hast, braucht es etwas mehr Wasser zum Reinigen ...

Aber warum dann nur für Kanada, ich fordere Gleichberechtigung für alle Skandinavier nördlich des Polarkreises!

In der Nordamerikanischen Bedienungsanleitung steht auch drin, dass der Vorratsbehälter für das Wischwasser in Canada 4,5 Liter fast statt der 2,5 in allen anderen Ländern.

Zitat von oldidi

dass der Vorratsbehälter für das Wischwasser in Canada 4,5 Liter fast statt der 2,5 in allen anderen Ländern.

... womit wir wieder beim Elch wären ...

Übrigens habe ich vor 10 Tagen, als ich bei den extremen Wettersituationen 1200 km mit dem HR-V gefahren bin, auf Verdacht bzw. vorsorglich das Wischwasser nach 800 km nachgefüllt. Zuerst war ich erschrocken über den verhältnismäßig kleinen Behälter (2,5 l) und dann aber erstaunt, weil nach stundenlanger "Salz-Sprühnebel"-Fahrt und unzähligem Wischen gerade mal 1/3 des Behälters nachzufüllen war. das System scheint sehr sparsam zu sein ...

Das liegt wohl daran das das Spritzwasser sehr fein verteilt wird. Fast schon gesprüht. Das kenn ich von meinen vorherigen Autos anders. Da gab es nur einen gebündelten Strahl mit erheblich mehr Wasserverbrauch.

Wenn es mehr sprüht als spritzt erklärt auch warum es bei schneller Fahrt vom Fahrtwind runter gedrückt wird. Feine Tropfen sind eben leichter als ein Wasserstrahl.

Dass die Düsen mehr sprühen als spritzen, kann gut sein. Als ich letztes Wochenende bei widrigsten Bedingungen unterwegs war (ständig Streusalz auf der Scheibe), hatte ich zunächst den Eindruck, da kommt zu wenig Wasser, aber das wenige, das kam, verteilte sich sogleich großflächig und die Scheibe war sauber.

Trotz der widrigen Umstände beim Wetter, hab ich die Scheiben bisher immer sauber bekommen. Zur Not eben mal länger "sprühen"