Alles anzeigenAber mal die Wahrheit auf den Tisch......
Haben meinen aus dem Laden gekauft mit 63km.
Bin 350 km dann gefahren und habe bei einem Freund mich mal in die Grube gelegt und wollte mir den Wagen von unten ansehen....so interesser halber.
Mich hat ja der Schlag getroffen....eine Seite von unten total verrostet....also die Stahl Teile
Die andere Seite war noch schwarz beschichtet.....war wohl auf dem Seeweg an der Wasserseite gestanden.
Fotos wurden gemacht und alles Dokumentiert.....
Und was hat es gegeben????
Genau..... Nix....
sollte den Rostumwandeler zu 50 % selber tragen und Arbeitslohn wäre geschenkt....
das klingt nach "Mexiko Problem" (Qualität).
Diesen Teil sollte man aber besser in einen anderen/neuen Thread ausgliedern. Sonst wird das aktuelle Thema OBD wieder zerredet...