Dann habe ich eine Abweichung von über einen Liter zwischen Spritmonitor und Auto gehabt. Das finde ich schon heftig
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Allerdings. Bei mir passt der Spritmonitor mit dem angezeigten im BC ganz gut. 5,3 zu 5,4 l !
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den Spritmonitor habe ich auch schon für 4 Auto´s benutzt , einfach SUPER das TEIL .
habe gestern GETANKT und nach ca. 1 km war der Verbrauch auf meinem NORMALEN WERT wieder . -
Auto´s
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Dann habe ich eine Abweichung von über einen Liter zwischen Spritmonitor und Auto gehabt. Das finde ich schon heftig
Vielleicht ein Zahlendreher bei der Eingabe für den Spritmonitor?
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möglich ist alles...wir sind doch alle nur Menschen...
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Der Bordcomputer lügt, dass sich die Balken biegen.
Bei mir 0,5l/100km ... Gerechnet sind es 0,5 mehr als der BC anzeigt.
Das Steuergerät weiss fast auf das Molekül genau wie viel es einspritzt... kann mir keiner sagen, dass der BC nicht absichtlich beschönigt.
Bernhard
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Bei mir berechnete der Bordcomputer bisher Werte, die zwischen 0,07 bis 0,28 Liter/100km unterhalb des tatsächlichen Verbrauchs lagen. In einem Fall (Ausnahme?) berechnete der Bordcomputer dagegen einen Wert, der 0,43 Liter/100km über dem tatsächlichen Wert lag.
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Interessant, wird bei eurer Modellvariante (Elegance und Executive) der Durschnittsverbrauch nach dem Tanken automatisch zurückgesetzt? Beim Comfort ist das nicht der Fall, solche utopischen Werte kenne ich nur wen ich nach dem Tanken den A oder B-Trip zurücksetze. Er fängt ja dann bei Null zu rechnen an, sprich er zeigt anfangs sozusagen den aktuellen Verbrauch an, je weiter man fährt desto mehr pendelt sich der Wert wieder ein, erst ab 100 km hat man wieder den richtigen Durchschnittsverbrauch.
Mache sowas nur vor einer Urlaubsfahrt, rein interessehalber, hatte im Sommer nach Kroatien hin und retour einen Durchschnittsverbrauch von 6,2 Liter. Den A-Tip (sprich die allgemeine Anzeige am Display) habe ich von Anfang an nie zurückgesetzt, sprich der Schnitt von 6,4 Liter ist eigentlich auf die 8500 Kilometer gerechnet, je mehr Kilometer, desto genauer müsste der Durchschnittswert eigentlich sein.
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Zumindest beim Ex kann man einstellen was mit den Anzeigen von Trip A und B passieren soll. Ich habe es so eingestellt, dass sich bei mir Tripp A beim Tanken Automatisch zurückstellt und Trip B nur Manuell zurück gestellt wird. Trip B läuft bei mir nun seit ungefähr 2000 km.
Es gibt aber auch noch zumindest die Variante das der Trip A oder B oder beide (macht wohl wenig Sinn) bei jedem Motorstart zurück gesetzt wird.