Wenn's kein Honda, sondern ein VW wäre, könnte man meinen, dass der Verbrauch aus den Auspuffgasen errechnet wird; da wäre dann 13-15l realistisch 
(ich weiß: ich soll nicht immer auf VW draufhauen; aber 25 Jahre konnte ich mir von den VAGlern anhören, was für ein Dödel ich sei mit meinen italienischen Autos; da braucht es aus therapeutischen Gründen noch ein paar Mal diese Genugtuung!) 
der ist gut 
da braucht es aus therapeutischen Gründen noch ein paar Mal diese Genugtuung!)
Wart mal ab bis Du auch Dein Therapiefahrzeug kriegst dann wird alles noch besser
Thomas
Bei mir zeigt der Boardcomputer nach dem Tanken realistische Werte an, so wie auch sonst nach dem Starten des Motors.
wenn ich Tanken war ist der Verbrauch sofort danach ( Anzeige ) auch HOCH , aber nach ca. 3 - 4 km wieder auf NORMALWERT . 
Ich bin leider immer noch bei 8,6 Litern... 
Für Kurzfahrten und bei der Wärme (Klimaanlage) würde ich das als normal werten für nen Benziner.
wenn ich Tanken war ist der Verbrauch sofort danach ( Anzeige ) auch HOCH
Das ist ja auch ganz normal. Sofern der Durchschnittswert beim Tanken auf 0 gesetzt wird, ist natürlich direkt nach dem Starten des Motors, bzw. die ersten zwei, drei Kilometer der errechnete Durchschnittsverbrauch noch etwas höher.
Je weniger Kilometer nach dem Zurücksetzen des Durchschnittsverbrauchs zurückgelegt wurden, umso empfindlicher reagiert die Anzeige bei kurzfristig höheren Verbrauch.
Bordcomputer rechnen eh nicht so genau. Darum rechne ich den Wert nach dem Tanken immer selbst aus.
Dafür habe ich extra eine Exceldatei, die jetzt schon seit 2009 führe.
Oder mit dem Spritmonitor der übernimmt auch das Rechnen für Dich
