Start-Stopp-Automatik und seine Meldungen...

So ist es bei mir auch. Break Hold hat keinerlei Einfluss auf Start-Stop. Es ist im Prinzip eine Feststellbremse die sich beim Anfahren selbstständig löst. Das funktioniert mit oder ohne Start-Stop Automatik.

Macht Sinn. Beim CVT geht der Wagen aus wenn man auf der Bremse steht, während man beim Schalter den Gang raus nehmen und von der Kupplung runter muss.
Vielleicht ist das auch der Grund warum die S/S bei einigen nicht funktioniert, weil sie die Kupplung noch getreten haben Quasi ein Bedienfehler!?

Das mag sein. Also die Kupplung sollte man im Stand sowieso nicht allzu lange getreten halten (Verschleiß). Also Gang raus, Kupplung lösen und der Wagen schaltet ab. ( wenn die Luftfeuchtigkeit ok ist und die Batterie voll genug und und und...). Das klappt doch ganz gut

Unser Wägelchen war noch einmal beim Händler, inzwischen das 4. mal deswegen. Nun endlich funktioniert Start Stop wieder wie gewohnt

...und was war die Lösung für dein Problem?? Könnte für andere auch interessant sein

Das bleibt das Geheimniss des Freundlichen....
Meistens sagt man nicht was es war wenns peinlich ist oder selbst verschuldet.
Mit dem Update trat das Problem damals auf. Wir haben eine neue Batterie die das Problem nicht behob.
Sicher isses was blödes was die selbst verbockt haben und sowas sagt man dann nicht

Also bei mir funktioniert die Start-Stopp-Automatik mittlerweile meistens auch nicht mehr. Abwechselnd erscheinen das Batterie- oder A/C-Symbol. Auch wenn mir die Funktion persönlich nicht wichtig ist, werde ich das noch beobachten und ggf. spätestens beim Sommerräder-Aufziehen beim HH ansprechen.

meine Frau war das Auto holen