-
-
-
Meiner steht momentan in München und hat bis zum 13.01.2017 ruhe, da ich im Ausland bin hat der HR-V ruhe vor mir und null Verbrauch!!!
-
Der Wagen will tatsächlich das ich ihn mit 30KmH im 6.Gang fahre... Bei 1000 Touren. DAS IST FÜR DIE TONNE!!!
Autofahren sollte doch auch etwas Spaß machen, dieser Sparmodus scheint ja sehr langweilig zu sein.
Zum Glück kann man als Fahrer noch selbst endscheiden, also einfach mal runterschalten und Spaß haben!Gruß, Andreas
-
Autofahren sollte doch auch etwas Spaß machen, dieser Sparmodus scheint ja sehr langweilig zu sein.
Aus meiner Sicht ist der Sparmodus ganz und gar nicht langweilig. Ich habe ihn immer aktiviert und habe dennoch viel Spaß mit dem HR-V.
-
@Catpower. Wenn die Straße es zulässt lass den Wagen laufen. Willst/musst du etwas flotter sein, schalte kurz runter...überhole, oder was auch immer und schalte dann wieder in den 6ten und lasse ihn wieder mit niedriger Drehzahl laufen. Das spart auf Dauer sicherlich auch Sprit. Ich genieße die Laufruhe wenn mein HRV auf geeigneter Straße mit 1000 Touren vor sich her grummelt
Dass du nicht im 6ten am Berg beschleunigen solltest ist dir sicherlich klar...da wird nicht viel passieren...was die Beschleunigung angeht 
-
Ich Danke für die wertvollen Tipps was das Schalten anbelangt.
Ich denke ich schaffe es nicht dauerhaft mein doch etwas spritzigeres Temperament zu unterdrücken. Doch ich arbeite gerne daran euch alle mit Sprit zu versorgen. Ich Füll es zu Weihnachten dann in Flaschen ab mit der Aufschrift "Torben's Best"
Fühlt euch eingeladen...
-
Spritsparend Autofahren ist ökologisch und ökonomisch vielleicht ok. Aber auf die Dauer doch recht langweilig. Ab und an juckt der Gasfuß und ich muss mal etwas 'sportlicher' unterwegs sein. Das ist mir den Liter Mehrverbrauch dann auch wert. Nur Vernünftig geht nicht.
-
eine Sparsame Fahrweise finde ich auch SUPER , weiter so Cat
-
Autofahren sollte doch auch etwas Spaß machen, dieser Sparmodus scheint ja sehr langweilig zu sein.
Ich habe die ECON-Taste noch nie aktiviert und fahre trotzdem mit nur 4,8-4,9 L/100 km. Hier im Forum haben ja schon einige über einen Mehrverbrauch bei aktivierter ECON-Taste berichtet. Ich denke das liegt daran, dass man mit der ECON-Taste durchgängig untertourig fährt und bei Beschleunigungsvorgängen (z.B. Überholen) dadurch umso mehr auf's Gas treten muss. Die ECON-Taste ist wohl mehr für's Cruisen auf US-Autobahnen im Berufsverkehr ausgelegt ...
