Ja aber dann mache ich scheinbar doch was falsch. Denn zwischen 6,5L und 8,4Liter liegen ja Welten... 
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Die Frage ist auch, was tankst du, E5 oder E10?
Je mehr verdünnt (E10) der Sprit ist, desto weniger Wikrungsgrad und umso höher der Verbrauch. Dafür günstiger.
Die Katalogangaben dürften sich auf reines Benzin ohne Beimischung beziehen...
Würdest du jetzt bspw. SuperPlus nehmen, dürfte der reine Verbrauch schon ein Stück niedriger sein, die tatsächlichen Kosten pro km dann aber deutlich höher. -
Ja aber dann mache ich scheinbar doch was falsch
Falsch machst Du nichts. Ein wenig mehr und "freier" fahre ich zur Zeit wohl schon als Du und eben nicht nur direkt in der Stadt. Du wirst Dich sicherlich nach kurzer Zeit bei 7,3 plus ein Bisschen einpendeln.
Sonst mache Nachts hier halt, bekommst auch noch einen Kaffee
LG
Oliver -
warte mal noch ein PAAR KILOMETER , der Verbrauch geht bestimmt noch was RUNTER .
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Also ich hab jetzt ca. 400 Kilometer runter und mein Verbrauch liegt derzeit bei 6,5 Liter. Fahre noch mit der ersten Tankfüllung und auch eher Kurzstrecke. Stadtgebiet, Landstraße und einmal bisher Autobahn. Die Econ-Einstellung hab ich noch nicht benutzt, Start/Stop ist eingeschaltet und ich fahre auch eher etwas höhertourig. Noch steht der Spaßfaktor im Vordergrund.
Da finde ich die 6,5 Liter auch angemessen.
Aber ich glaube es ist noch etwas verfrüht, auch bei Dir @cat, jetzt schon irgendwelche Langzeitprognosen abzuleiten.
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Dann kommt noch die Klimaanlage hinzu.
Ich habe vorhin getankt, bin dann 100m aufn Parkplatz gefahren und stand da mit laufendem Motor und Klimaanlage (weil draußen Sonne und 28°C). Innerhalb von 5 Min. kletterte die Verbrauchsanzeige auf über 30 L.
Also wenn man bei der Wärme viel Stadtverkehr mit Stau hat kann ich mir gut vorstellen, dass die Klimaanlage auch einiges zum Verbrauch beiträgt...! -
Deaktiviert ihr dann die Start/Stopautomatik im Sommer
Weil wenn er Wagen aus ist, funktioniert doch die Klimaanlage nicht mehr oder
Dann müsste man vorher ja immer die Fenster aufmachen sonst erstickt man doch bei der Hitze.
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Dabei gibt es doch rund um Düsseldorf derer soviele.....
... was ich so mitbekomme, ist es bei Euch wie bei uns (rund um München), dass man auf der Autobahn im Stau steht oder im zähfließenden Verkehr; kommt dann verbrauchsmäßig ebenfalls an den Stadtverkehr hin ...
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also ich deaktiviere die Start/Stopautomatik nicht bin heute mit Temperatureinstellung 18 Grad ,
Schiebedach und Fenster auf gefahren und sie funktoniert TIP TOP . -
Start/Stop haben wir immer aus... ich finde es persönlich etwas nervig. "Anhalten..aus...bis zur nächsten Ampel...aus.."
LG
Oliver
