Jahresinspektion Ja, oder Nein?

Das musst du schon selbst entscheiden. Ist ja Dein Fahrzeug.

oder möchtest Du dass jemand anderer für Dich entscheidet.

Ich persönlich würds machen. Ich hab bei meinem Vorgänger CVT sogar jedes Jahr ein Vollservice inkl. Öfilter immer machen lassen. Ich fahr nur ca 7-8 tsd im Jahr und immer Kurzstrecke - 7,7km ein Weg zur und von Arbeit.

Wie Heimo S schon Schrieb, ist deine Entscheidung. Ich fahre die ersten 3 Jahre zum FHH, bis die Garantie weg ist, dann Freie Werkstatt vor Ort. Vielleicht ist ja ein günstigere Service ein guter Kompromiss.

Beim mir war auch Service B fällig, aber habe die Meldung selber gewischt und bekomt Hrv Ende Januar Service B (gleiche Punkte wie tüv in NL). Beim HH gleich bremsflüssigkeit wechseln. Ölwechsel, Luft- und Innenraum Filter habe ich selber gemacht.

CVT also Service 3 mach vielleicht auch gleich. Wil nicht mehr als 30.000 km mit dass gleiche Getriebeöl fahren.

Also meine Empfehlung ist, Getriebeöl machen und B einfach beim tüv wieder. 2 machts du eben selber.

Ich mache den Service grds. nach Scheckheft in der Vertragswerkstatt.

Bei mir ist das schon immer so gewesen, nach Garantieablauf zu meinem Bekannten in die Werkstatt, die Service, wurde vom FHH in das Digitale Scheckheft eingepflegt, habe aber gehört das sich manche Vertragswerkstätten da ... Anstellen und es verweigern ( Obwohl das nicht rechtens ist), der Service könnte theoretisch auch in der Garantiezeit von einer Fachwerkstatt gemacht werden, nicht unbedingt vom FHH, aber das wäre mir wegen evtl. Kulanzsachen die es bei Honda ja "Nie" gibt zu heiß. Und ich lasse auch die Service jährlich nach Pflichtenheft machen.

Interessant wie unterschiedlich das gehandhabt wird.

Und denkt dran vor dem TÜV bei den Hybis schöne Brachialbremsungen machen sonst , kriegt man evtl. Probleme beim TÜV wegen angerosteter Bremsscheibe.

VG von der Mosel

gez. Dee

Zitat von SirDee

Wie Heimo S schon Schrieb, ist deine Entscheidung. Ich fahre die ersten 3 Jahre zum FHH, bis die Garantie weg ist, dann Freie Werkstatt vor Ort. Vielleicht ist ja ein günstigere Service ein guter Kompromiss.

Nach Ablauf der Garantie wechsle ich Öl, Luftfilter und Pollenfilter selbst. Auch Bremsen (Beläge, Scheiben) erneuere ich selbst. Das Auto kommt nur dann in die Werkstatt, wenn Probleme auftreten, die ich nicht selbst beheben kann. Das war beim CR-V, den ich fast 9 Jahre hatte, nur selten der Fall (neue Reifen auf Felgen montieren, hintere Bremsscheiben hab ich nicht losbekommen, Stoßfänger vorn musste nach Feindberührung instand gesetzt werden). Die 420 Euro für eine Inspektion beim Honda-Händler alle 8 bis 9 Monate geb ich lieber für andere Dinge aus.

detroit_steel Naja dann hast Du Glück. Da bin ich technisch nicht so versiert, und lass das lieber Profis machen.

Ab 2025 muss ich jedes Jahr tüv machen. Inspektion B ist gleich an TÜV. Also bekomme ich im Heft die Anmerkung von HH. Ölwechsel, Filter und sonstiges schreibe ich selber rein.