Wieder eine Africa Twin. Bin auf die 2024 Adventure Sports umgestiegen.
Solange ich die Größe an Motorrad noch bewegen kann nutze ich es aus.
Viel Spaß mit euren neuen Gefährten.
das allmähliche Sterben von Honda Automobile?
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BYD hat im E-Auto-Bereich für Deutschland einen Marktanteil von fünf bis zehn Prozent als Ziel formuliert.
Wie BYD den europäischen Markt für E-Autos erobern willEs ist eine Kampfansage, um den europäischen Markt zu erobern: BYD, der chinesische Weltmarktführer, schickt seine E-Autos nun mit einem eigenen Frachter…www.tagesschau.de -
Brauchen wir "Software Defined Vehicles"? Die Industrie will uns damit beglücken.
Japans ehrgeizige Pläne: Bis 2030 weltweit führend bei Software-definierten FahrzeugenBis 2030 will Japan ein Drittel globalen Marktes für softwarebasierte Fahrzeuge kontrollieren. Ein Plan wurde bereits vorgelegt. Wie realistisch ist dieses…telepolis.de -
Mein Hondahändler darf auch ab 2025 nicht mehr verkaufen, nur noch Service! Honda hat wieder Händler aussortiert.
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Die Begründung lautet: "nachhaltige Rentabilität" im Rahmen einer "paneuropäischen Händlernetzrestrukturierung".
Die verbliebenen Händler sollen also wohl mehr Autos verkaufen können bei der etwa gleichen Gesamtanzahl der verkauften Autos? Man rechnet also nicht mit Wachstum.
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Für mich reduziert sich damit die Attraktivität. Denn ich möchte einen fähigen Händler mit Werkstatt in meiner Nähe haben... schade...
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Für mich reduziert sich damit die Attraktivität. Denn ich möchte einen fähigen Händler mit Werkstatt in meiner Nähe haben... schade...
Der Händler wird ja bleiben. Nur wird er keine neuen Honda mehr
verkaufen können. Die Werkstatt profitiert aber weiterhin von seine
Honda Erfahrungen. Somit bleibt diese also weiterhin erhalten. Bin
gespannt ob mein HH auch eine Kündigung bekommen hat.
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Brauchen wir "Software Defined Vehicles"? Die Industrie will uns damit beglücken.
Die Frage stellte ich mir auch. Ich habe mich deshalb umgehört.
Es ist eine Generationenproblem. Wir (40 und älter) wollen selbst Auto fahren. Die Jungen (unter 30) sind mit der Digitalisierung aufgewachsen: sie wollen ein Smartphone auf Rädern, das sie an andere Orte bringt und das meiste beim Fahren selbst erledigt. Nicht das selbständige Fahren, sondern dabei Filme anschauen zu können, weil das Auto selbständig fährt, steht nun im Vordergrund. Eine völlig andere Welt. In Asien geraten deutsche Fahrzeughersteller total in den Rückstand, weil sie genau dieses Thema verschlafen haben.
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Der Händler wird ja bleiben. Nur wird er keine neuen Honda mehr
verkaufen können.
Ja, das ist soweit grundsätzlich OK. Aber ich sehe das hier im Raum Heidelberg/Rhein-Neckar-Kreis: eine Zeit lang läuft das noch weiter und dann ist leider Ende im Gelände...
Es ist eine Generationenproblem.
Das sehe ich exakt genau so. Ich erinnere mich, mit 18 dringend einen "Lappen" benötigt zu haben. Heute sieht das oftmals anders aus. Sicher gibt es da auch noch einen Stadt/Land-Unterschied. Aber allen ist gleich, ein völlig anderes Konsum- und Socialising-Verhalten zu haben. Ob nun gut oder schlecht, das ist ja erst einmal zweitrangig - es ist definitiv anders
