Na dafür gibts doch den neuen Toyota C-HR .... Der hat auch tausende von Sicken und Kanten.
Ich liebe diese Sicken und Kanten. Aalglatt sieht einfach nicht so schön aus. Deswegen mag ich den HRV Hybrid nicht.
Na dafür gibts doch den neuen Toyota C-HR .... Der hat auch tausende von Sicken und Kanten.
Ich liebe diese Sicken und Kanten. Aalglatt sieht einfach nicht so schön aus. Deswegen mag ich den HRV Hybrid nicht.
In den Berichten dazu ist noch Folgendes zu finden:
Diesen HR-V würde ich ohne zu zögern kaufen - richtig flott sieht der aus. Aber leider kommt der so nicht...
Honda HR-V 2025
Das sind die jährlichen amerikanischen Fakes, die die US-Händler immer im Frühjahr präsentieren und die nichts mit der Wirklichkeit zu tun haben. Offensichtlich lockt es in den USA stets Kunden zu den Händlern, wenn man verworfene Konzept-Studien als angeblich neues Modelljahr präsentiert.
Wie man sieht, kommt das ja nicht von Honda (US) selbst.
In den Berichten dazu ist noch Folgendes zu finden:
"The three additions to the crossover’s safety package are traffic jam assist, sudden acceleration suppression function, and adaptive headlights.""That said, there are some improvements made to the hybrid drive system. Its energy management control has been updated to make for a smoother and quieter driving experience. Honda also claims that throttle response picks up better because of the tweaks."
Die japanische (echte) Honda-Präsentation entspricht der Wahrheit, denn wir (Europa) werden ja exakt mit der japanischen Version beliefert (außer dass wir eine Linkssteuerung haben).
Insoweit bin ich beruhigt, denn optisch ändert sich nicht wirklich was, das unser aktuelles Modell "alt" aussehen lassen würde.
Ich liebe diese Sicken und Kanten. Aalglatt sieht einfach nicht so schön aus. Deswegen mag ich den HRV Hybrid nicht.
Ich mag beide - den schlicht-raffinierten HR-V Hybrid und den auffällig-wilden Toyota C-HR.
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