Aufhängung sehr hart

Fahrkomfort ist eine dieser Geschichten, die ja subjektiv recht unterschiedlich empfunden werden. Für meine Begriffe könnte das Fahrwerk des HR-V durchaus eine Spur komfortabler abgestimmt sein, ich habe aber auch schon wesentlich Schlimmeres erlebt. Brutal würde ich es jedenfalls nicht nennen.

Ich bezweifle, dass Honda Sitze mit Luftfederung in die Zubehörliste mitaufnimmt, neuerdings gibt es ja nicht mal mehr eine AHK.

Die straffe Fahrwerksabstimmung ist typisch japanisch und hat durchaus fahrphysikalische Vorteile. In Japan fällt das nicht in's Gewicht, weil es dort schlichtweg keine schlechten Straßen gibt. Und spätestens seit dem Facelift ist der HR-V eben wieder ein waschechter Japaner.

Wenn ich zum Ferienhaus nach Ungarn fahre, kann ich ab der österreichisch-ungarischen Grenze nachvollziehen, was du meinst. Es ist dann schon ein heftiges "Gerumpel", dem man dort durch das straffe Fahrwerk und die immer schlechter werdenden Straßen ausgesetzt ist.

Es heißt ja nun nicht umsonst "Fahrwerks"-Abstimmung. Mit einem Dämpferaustausch allein wirst du da wenig erreichen.

Aus meiner Sicht gibt es zwei Lösungen: Entweder du erträgst es wie ich bei meinen Fahrten in Ungarn, oder du wechselst zu einem französischem Auto (weiche Fahrwerksabstimmung; dafür schwammiges Fahrgefühl).

Ich fahre auf 16 Zoll Ganzjahresreifen (2,4 bar rundum) und kann bestätigen, dass der Federungskomfort auf kleinen Unebenheiten und Kopfsteinpflaster recht steif ist, was man deutlich spürt und hört, manchmal empfinde ich das als störend aber finde ich es kein echtes Problem.

Die Federung bestimmt maßgeblich das Fahrverhalten und besser etwas zu steif als etwas zu weich. Meine Erfahrung mit 3 japanischen Marken ist, dass sie eine etwas steifere Federung haben. Der HR-V bleibt in schnellen Kurven bemerkenswert flach und das ist wirklich schön.

Hinten kann man aber eventuell noch ein paar schwere Gartenfliesen oder Zementsäcke legen, um den (hinteren) Federn eine etwas höhere Vorspannung zu geben. Etwas weniger Knallen, aber auch etwas weniger straffe Lenkung. Funktioniert genau so wie beim Motorräder...

2,4 Bar sind definitiv zuviel. Hab ich alles schon probiert. Die Werksangaben waren dann am besten.Meiner Meinung jedenfalls.

Hallo zusammen,

was kill schreibt, kann ich bestätigen. Aber wie oben schon gesagt, die Empfindung ist subjektiv.

Mein HR-V und der Opel Kadett sind die "Härtesten" von allen Marken, die ich bisher gefahren habe.

Wenn`s dann mal holprig wird ,werden die Zügel eben etwas angezogen.

Ansonsten bin ich mit dem Honda sehr zufrieden.

1,6 Exe Bj. 2016