CarPlay aktivieren?

  • Aha.....wieder was dazugelernt ;) Er hat mir bisher aber auch noch nicht gefehlt....

    Mir fiel es nur auf, weil ich vor dem HRV drei Civics hatte, und einer davon hatte auch den Startknopf, oder waren es sogar zwei ? :/

    HR-V 1.5i Elegance 96 KW CVT Milano Red EZ 6.12.2018


  • Ist natürlich von Vorteil wenn man diesen Umbau selber machen kann aber wenn dann soll auch alles so funktionieren wie es war ohne das "halbe Auto' auseinander zu bauen!

    Aber super das Du es fast geschafft hast (funktioniert ja nicht alles) und erfreue Dich am 10 Zoll Display! ?

    Jetzt melde ich mich auch endlich wieder, nachdem ich es zu einem professionellen Soundshop schaffte.


    Das beste Gerät ist wohl das Kenwood DNX-9190DABS. Und das wohl einzigste, mit dem man das Smartphone schnurlos verbinden kann. Und das Display in vielen Varianten zu kippen geht.

    Aber auch ich habe jetzt „die Schnauze voll“

    - Das die Uhr im Display dann noch funktioniert ist 50/50.

    - Die Rückfahrkamera kann dann nur noch einen Modus darstellen

    - Der Spurhalteassistent geht dann wohl grundsätzlich nicht mehr. Obwohl ich den eh deaktiviert habe.

    - es muss es separates Microfon eingebaut werden

    Die anderen Mankos fallen mir jetzt nicht mehr ein.

    Ich wurde sehr nett beraten. Aber ich denke, dass ist es nicht wert. Schade

    Honda HR-V Executive - 1.5 i-VTEC, Automatik - Ruse Black Metallic - EZ 02/2018

  • ist wirklich schade. Jetzt warten wir auf den neuen HRV!

  • Ich habe letztes Jahr rangemacht, das alte Original-Naviceiver gegen ein Universal-Android-Naviceiver auszutauschen -> ich wusste aber auch, daß ich beim Umbau nicht den vollen Umfang eines Originaleinbaus haben kann! Wer das nicht einsehen will, der muß eben auf eine Massenprodukt wie VW Golf und dessen Konzernzwillinge ausweichen... da ist oft tatsächlich so, altes raus und neues rein...


    beim meinem HR-V natürlich habe ich einiges vorbereiten müssen:

    • Austausch der aktiven Dachantenne (nur AM/FM/DAB+) gegen eine aktive Universal-Antenne von ATBB mit Empfang für AM/FM/DAB+/GPS/LTE
    • Neuverlegen der Verkabelung für die neue Antenne
    • für die Rückfahrkamera ein Retro-Fit gefunden
    • Lenkrad-Fernbedienung
    • das Hauptgerät war hier erst mal ein Xtrons mit 10" Display / nach mehreren Problemen (manches selbst gemacht und andere ohne meinen Einfluß) mit dem Display, bin ich dann auf ESX Navi gewechselt

    Stand jetzt:

    • Empfang selbst vom Radio (analog wie digital) ist sehr gut bis besser im Vergleich zu dem Original-Einbau -> jedoch kein Fallback (kein DAB+ -> umschalten auf FM)! Wir haben in Deutschland bzw. EU ausschließlich DAB+, DAB(ohne plus) war nur ein Testlauf und hatte hauptsächlich in UK Verbreitung gefunden, alle DAB-Radios heutzutage können DAB und DAB+!
    • GPS-Empfang von ca. 8 auf über 20 Satelliten verbessert, Original ist ein sehr kleiner Empfänger auf einer kleinen Metallplatte unter dem Armaturenbrett, nun auf dem Dach perfekte "Sicht"
    • Rückfahrkamera momentan nur per Taste, da das Rückwärts-Signal leider nicht vom Lenkrad-Fernbedienungs-Adapter ausgewertet wird! Wird später direkt vom Sicherungskasten abgegriffen oder wenns dicke kommt, von der Rückfahrlampe direkt... Auch sind die Hilflinien nicht mehr mit den Lenkrad synchronisiert, Parkpiepser mit den gelben Linien am Bildschirmrand werden nicht ins Bild eingeblendet
    • Lenkrad-Fernbedienung kann zumindest für Lautstärke, beim Radio Sender- bzw. Spotify/MP3 Trackwechsel und Sprung auf das Hauptmenü genutzt werden
    • Große Freiheit Android :thumbup: fast alles lässt sich nutzen auf dem Android 8.1 (ESX Navi), der Xtrons hat Android 10...

    Ich komme mit den Beschränkungen gut zurecht, da für mich die Vorteile überwiegen -> Größerer Bildschirm, freie Navisoftware-Wahl, andere Skins...8)

    Hallo MyVote,

    Ich habe ein ähnliches Android-Radio bei ebay gekauft, leider passen die Stecker nicht. Ich warte auf eine Antwort des Verkäufers. Welche Stecker haben Sie verwendet? Leider passen die angepassten Stecker nicht.


    Danke