2 Weeks a HRV , Viel Licht und viel Schatten

  • So nun ein kürzeres Fazit , 2 Wochen mit dem HRV.


    Zunächst der HRV ist ein wunderbar entspanntes und bequemes Auto, dafür 5 Daumen hoch.


    Haptik, Innenraumqualität ok, aber kein Vergleich zu unserem Insight der um Klassen besser verarbeitet war.


    Es gibt auch Schatten. Die System die Unterstützen sollen funktionieren nicht oder nicht nachvollziehbar :m0037:


    SSA wisst Ihr ja selber.


    Mein Bremsassi jammert und greift ein wenn ich in Weisen auf kleinen Landwirtschaftsstraßen ausweichen will / muss , dann bremst der HRV nur wegen ein paar Brennesselpflanzen, oder ein paar Gräsern oder kleine Sträuchern und im Bestenfall endet das in einem Pfeiffkonzert der Warnsysteme oder im schlechtesten Fall haut er die Bremse rein. Wo er nicht bremst ist bei Stop-and-go wenn vor mir ein Braun, Rot oder dunkelgrau Metallicfarbenes Auto fährt. Ist das Auto vor mir Silber Blau oder Weiss, Hellrot etc. dann bremst der Notbremsassi :m0011: , Schulter zucken. Auf kleinen Landwirtschaftsstraßen hupt der Spurhalteassi fast gefühlt dauernd und wenn auf kleineren Landstraßen ein Auto entgegen kommt hupt wieder der Bremsassi und der Spurhalteassi weil einem das Auto links zu nahe kommt und oder man zwangsläufig mal auf den Randstreifen oder ein wenig ins Gras ausweicht. So gut diese Systeme beim Civic mit Radar klappen, so sehr sind diese Systeme im HRV alleine durch Kameras offensichtlich überfordert. der Civic-Radar ist in der Lage zu erkenne das es ein harmloses Büschel Gras ist , während der HRV da schon die Bremse rein haut und der Abstandwarner quietscht. Diese Systeme mögen in Ballungsräumen auf breiten Straßen oder auf Autobahnen halbwegs sinnvoll funktionieren auf kleineren , kleinsten Straßen und Waldwegen ist es mehr ein Ärgernis als Hilfe. 8o;(


    Ich werde mir das noch ne Weile ansehen und wenn es so weiter geht werde ich wohl den Hondahändler bitten diese Systeme final Zwangsabzuschalten. ?(|| Ich hoffe das das dann geht.


    Grüsse von der Mosel


    gez. Dee :m0019::m0020:

    Konformität ist das Ende von sozialem Verhalten

    Sapere aude! Habe Mut dich deines eigenen Verstandes zu bedienen. Zitat I.Kant / zu bedienen!

    Consens bedeutet das Gegenteil von Wissenschaftlich

    HRV EHEV Meteorite Grau Hankook Ganzjahresreifen Kinergy 4s


  • Wo er nicht bremst ist bei Stop-and-go wenn vor mir ein Braun, Rot oder dunkelgrau Metallicfarbenes Auto fährt. Ist das Auto vor mir Silber Blau oder Weiss, Hellrot etc. dann bremst der Notbremsassi

    Na wenigstens agiert er "nur" farben-, und nicht auch noch fahrzeugenmarkenabhängig. :m0008:

    Gruß
    Bompel


    A life is like a garden. Perfect moments can be had, but not preserved, except in memory. LLAP

    - Leonard Nimoy -



    Honda HR-V Executive 1.5 VTEC CVT, Morpho Blue bis 06/2022

    Toyota Yaris Cross Hybrid :) seit 07/2022

  • Es gibt auch Schatten.

    Stimmt, aber wenn ich Deinen Bericht lese, fühle ich mich regelrecht gesegnet, weil die Schatten bei mir alle nur ganz klein & kurz sind. Bis auf den nach dem RC8-Update mieser als vorher laufenden Sat-Fix sind sie alle nur aus der Kategorie "Tut nicht weh, aber mit etwas Nachdenken hätte der Hersteller das für's gleiche Geld auch besser lösen können bzw. bei anderen Herstellern ist es besser gelöst".


    Trotzdem bin ich jetzt nach annähernd 4 Wochen immer noch schwer verknallt in den Kleinen und wünsche Euch beiden, dass Ihr mit ein bisschen Feintuning in den Einstellungen vielleicht auch noch "auf einen gemeinsamen Nenner" kommt.

  • Trotzdem bin ich jetzt nach annähernd 4 Wochen immer noch schwer verknallt in den Kleinen und wünsche Euch beiden, dass Ihr mit ein bisschen Feintuning in den Einstellungen vielleicht auch noch "auf einen gemeinsamen Nenner" kommt.


    Ich bin ja auch verliebt. Ich bin da entspannt. Nur ist es schade ein toller Hersteller wie Honda, von dem ich es eben gewohnt war das die Qualität über jeden Zweifel erhaben ist, zwischen den einzelnen Modellen so ein arges Qualität gefälle hat. Und ich hoffe doch das die Macken noch gefixt werden können. Wenn nicht, dann klemm ich den Schei... ab, zur Not mit der Zange und Lötkolben 8o Ich hab früher ohne Assis Automobil gelebt, also würde mich etwas OLD-School fahren nicht sonderlich stören. :m0043::m0001::m0004:
    Ausserdem die Hoffnung stirbt zuletzt.

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  • ...dann klemm ich den Schei... ab, zur Not mit der Zange und Lötkolben 8o

    Das "Schöne" an den heutigen Assi-verseuchten und voll vernetzten Karren ist ja, dass Du beim Abklemmen einzelner Komponenten immer Gefahr läufst, dass im Armaturenbrett gleich der komplette Lichterbaum angeht und Dein gummibereiftes Wunderwerk fernöstlicher Steuerungstechnik keinen einzigen Meter mehr fährt... <X

  • Das "Schöne" an den heutigen Assi-verseuchten und voll vernetzten Karren ist ja, dass Du beim Abklemmen einzelner Komponenten immer Gefahr läufst, dass im Armaturenbrett gleich der komplette Lichterbaum angeht und Dein gummibereiftes Wunderwerk fernöstlicher Steuerungstechnik keinen einzigen Meter mehr fährt... <X

    Hey Reini,
    ja so was kann passieren. Aber ich hab da vertrauen zu meinem Honda-Händler , der das bei Insight auch hin bekommen hat, obwohl alle sagten das geht nicht.


    Wir werden sehen, was die Zukunft bringt.


    Grüsse von der Mosel


    gez. Dee :thumbup:

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  • Guten Abend, ans Forum!
    Also Sirdee, weil du immer die tolle Verarbeitung des Insight lobst. Also ich hatte keinerlei Probleme mit dem Insight aber von der Haptik und den Materialien finde ich den HR V um Klassen besser, und nicht umgekehrt. Besonders die Schweißnähte der Fensterrahmen sahen beim Insight geradezu abenteuerlich aus.


    Die SSA funktioniert bei mir so wie sie soll. Bislang zumindest.


    Den Verkehrszeichenassistenten kann man sich weitgehendst schenken. Reagiert auf die Geschwindigkeitbegrenzungsplaketen auf Busen(80,100km)??


    Der Notbremsassistent hat schon ein paar mal unterstützend eingegriffen. Find ich OK. Dass gewisse Farben nicht erkannt werden ist mir noch nicht aufgefallen.


    Den Fernlichtassistenten finde ich auch nicht schlecht.


    Der Spurhaltewarner macht auch keine Probleme und nervt auch kaum.


    Dem Navi lasse ich nach dem Start immer 2-3 Min. zeit sich zu Orientieren danach funktioniert die Routenführung zuverlässig.


    Auch ich fahre sehr gerne mit dem HRV und genieße den bulligen Motor samt knackiger Schaltung.
    lG Arthur


    Übrigens bin ich ca 2 mal im Jahr in der Vulkaneifel und besuche auch die Mosel öfters. Ich bin begeistert von den Maaren und liebe den Mosel Wein.

  • Guten Abend, ans Forum!
    Also Sirdee, weil du immer die tolle Verarbeitung des Insight lobst. Also ich hatte keinerlei Probleme mit dem Insight aber von der Haptik und den Materialien finde ich den HR V um Klassen besser, und nicht umgekehrt. Besonders die Schweißnähte der Fensterrahmen sahen beim Insight geradezu abenteuerlich aus.




    Übrigens bin ich ca 2 mal im Jahr in der Vulkaneifel und besuche auch die Mosel öfters. Ich bin begeistert von den Maaren und liebe den Mosel Wein.

    Hi Arthur,
    ja wie das so ist, mein Insight war super verarbeitet und mein HRV ist im Innenraum echt ne Klasse schlechter. Das Kunstleder im HRV ist super dünn und fühlt sich an wie PVC-Folie mit Lederlaminierung drauf. Beim Insight war es gefühlt viel dicker und besser vom befühlen her.


    Aber solange wir zufrieden sind, ist es doch prima. Das Fahrgefühl im HRV ist um Lichtjahre schöner, und das höhere Sitzen ist ein genuss.


    Danke für deine Rückmeldung. War wirklich interessant. Also hat Honda, auch in Japan schwankende Standards. Ich hatte am Insight nichts auszustetzen bis auf die schlechte Rundumsicht und die viel zu kleine Batterie.


    Und ja die Mosel ist toll, ich bin gebürtiger Schwabe und genieße hier zu leben jeden Tag.



    Viele Grüsse Dee :m0004::m0020:

    Konformität ist das Ende von sozialem Verhalten

    Sapere aude! Habe Mut dich deines eigenen Verstandes zu bedienen. Zitat I.Kant / zu bedienen!

    Consens bedeutet das Gegenteil von Wissenschaftlich

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